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On va dire que j’aime la pluie.
Pardon, mais tu l’écoutes dix minutes en itw, t’as compris: pour un grizzly comme moi, le mec est LE boulet ultime. Un gentil boulet, mais un méga-boulet.
ganjaman a écrit :Et celui sur les 12 travaux de Ferrandis n’est pas trop naze non plus.
“Un Tomac à l’attaque qui mange ses adversaires un par un comme un Pacman sous cocaïne.”
;-))))
Tu t’es fort bien sorti d’une figure imposée généralement répétitive et chiantissime, la retrospective de saison. Là, c’est vivant et plaisant à lire. Bon, t’es un peu aidé par Ferrandis qui a sorti une p… de saison, ok.
Par contre, un bémol à Hangtown… “Parti juste derrière Ken Roczen avant de faire une faute et de perdre quelques places, Dylan va prendre son temps pour revenir sur celui qui est maintenant officiellement son dauphin, avant de le passer à 5 minutes de la fin et de s’envoler.” Heu, ben, non, Roczen n’est pas le dauphin de Ferrandis…
Ouais, c’est pas faux… Fuck. Il auarit dû l’être, quoi.
gator a écrit :Bon, t’es un peu aidé par Ferrandis qui a sorti une p… de saison, ok.
Disons que sans cette putain de saison, je n’aurais pas fait ce papier. Je le voulais juste pour l’ouv’ avec les 12 podiums !
louis De simone a écrit :
Les Nations 2001, comment dire sans te froisser ni te cirer les pompes ;-)))) , pour un ancien comme moi c’est du réchauffé mais normal de fêter les 20 ans du truc et important pour les jeunes qui n’étaient pas encore nés.
Les 12 Travaux de Dylan, le documentaire écrit et les photos sont très très bien.
Le papier sur S. Everts est sympa et c’est rare qu’un pilote de son rang s’ouvre autant.
Le reste j’ai pas fini.
Tout pareil.
Le papier sur les Nations est très sympa mais ne m’a pas appris grand chose; et l’itw d’Everts humanise un personnage qui en a bien besoin et m’a fait découvrir quelques trucs, pour le coup…
Bien aimé l’entretien avec Paulin, largement mérité et qui m’a fait sourire plus d’une fois…
;-))))
ganjaman a écrit :
Disons que sans cette putain de saison, je n’aurais pas fait ce papier. Je le voulais juste pour l’ouv’ avec les 12 podiums !
Le titre est très bon, il aurait été excellent avec “Les 12 travaux de Ferrandis”, plus proche phonétiquement d’un classique franco-franchouillard…
gator a écrit :ganjaman a écrit :Disons que sans cette putain de saison, je n’aurais pas fait ce papier. Je le voulais juste pour l’ouv’ avec les 12 podiums !
Le titre est très bon, il aurait été excellent avec “Les 12 travaux de Ferrandis”, plus proche phonétiquement d’un classique franco-franchouillard…
“Les 12 travaux de FerrandiX ” tant qu’on y est, faut le faire complet ;-)))
Perso, je trouve ça franchement too much, faut savoir s’arrêter avant d’en faire trop, lol…
Bon, t’façon, c’est imprimé…
;-)))
Bon, sinon, Richard, ce duel pour le titre 250 entre Jett Lawrence et Justin Lawrence, t’es vraiment sûr?
;-)))
Pff, shit happens… Pas d’excuses, c’est comme ça.
Ça s’appelle la fatigue.
;-))
Suffit de connaître un pilote monster ou red bull… fini la fatigue.
ganjaman a écrit :louis De simone a écrit :
Le papier sur Guadagnini est vraiment léger.Guada, je ne peux qu’être d’accord, c’est du ritalos traduit, comme Seewer la dernière fois. On peut malheureusement pas tout faire nous-mêmes… Et l’équilibre entre ce qu’on reçoit et ce qu’on leur donne est de moins à moins à notre avantage ;-)))
Un des derniers trucs que je n’avais pas lu…
Le vrai souci pour moi, c’est qu’une itw d’un rookie réalisée à l’issue de son premier GP en juin et qui parait en octobre alors que 12 GP ont été disputés et qu’à ce moment, il est troisième du championnat, fatalement, ça n’a ni sens ni intérêt.
Bah ouais. C’est le jeu…
…ma pov’Lucette.
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