[nico 56]

Je viens de remettre en etat un 250 TM de 1998 (nickasil, roullement villo, bielle etc …). Je l’ai démarré et fait quelques tour avec , elle marchait tres bien mais peut etre un peut trop riche.Je suis retourné refaire un petit tour et d’un coup , impossible d’accelerer plus du 1/4 de la poignée mais elle ne callait pas. Ensuite, j’ai voulu la remettre en route et impossible de la démarrer.Il pleuvait et j’ai donc rouler dans la boue donc d’où pourrait provenir ce probleme , allumage , carbu etc … Merci de me répondre.

[nico 56]

Je viens de démonter la bougie . Elle est noyée mais donne des étincelles donc ce n’est pas l’allumage.Il doit y avoir un probleme de carbu mais quoi ? Comment faut il régler le carbu pour l’appauvrir ? MERCI

[nico 56]

Je ne pense pas que se soit le cylindre car il y a autant de compression qu’au début et aucun bruit anormal donc je pencherait plus sur le carbu peut etre a appauvrir car elle fume beaucoup.J’ai mis 3 % d’huile sylkolene pro 2 SX .

[marsou]

j’ai eu ce genre de probleme

ma bougie claque quand je roule par mauvais temps je pense que ma carburation est trop riche…

a toi de verifier

mais tu verras si tu changes de bougies (bougie neuve) elle marchera nickel (pour ma part c’est comme ca)

ciao

[ktmforever]

tu as peut etre une etincelle mais faible donc elle se fait souflé avec la compression et ta moto ne demarrera pas

[nico 56]

Euh !!! en fait c’était juste le fil d’anti parasite qui était coupé donc le jus allait dans le cadre au lieu d’allé dans l’anti patate. A plus NICO

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