[crossman82600]

slt,

j’ai acheter des poignet pro taper il y a na une plus dure que l’autre et le trou a l’interieur sur une des pognet est plus peit que l’autre.

comment ce monte t’elle ??

merci d’avance

[choum]

AU SECOURS !!!

t es pas sérieux la ??

[crossman82600]

choum ce que j’ai voulu dire c’est de quelle coté va la plus dure,celle qui le trou le plus petit

[choum]

et si sur ton guidon c était pas le même diamètre de chaque côté ??

hum ????

observe un peu

[crossman82600]

et choum si toi tu pratique depuis un moment sache que moi je comùmence et que je n’ai pas toute les techniques encore donc si je suis sur ce forum c’est qui il y a une bonne raison !!!

[Gator]

And we have a winner!!!!

Le trou le plu gran c devan é le plu pti c derièr mé avan 2 rantré ton poignet fo ke la fille soi bi1 entréné sinon sa pass pa

[sor90]

le petit trou va cote embrayage !! et l’autre :tu suis la logique !

[Gator]

C pa choum kil te fo c 1 chirurji1 specializé dan lé gref du servo

[crossman82600]

allez vas y payer vous ma tete et aprend a ecrire!!!

[Gator]

wé normalman la plu dur el va dan l trou l plu peuti lol

[Gator]

t 1 vré vinkeur twa

expldr

[crossman82600]

merci sor90

[petitporc]

He crossman c’est normal c’est le debut.Bon la poignée la plus dure c’est la 22mm celle de gauche et l’autre la droite donc fait 24mm diamètre intérieur. Tu toiles la poignée de gaz et le guidon à droite ensuite tu étales la colle néoprene tu enfiles les poignées; tu mets 3 rangs de fil de fer diam.0,8mm et tu laisses sécher le tout 24h, voilà.

[sor90]

ils sont grave !! c’est toujours les meme qui la ramene!!

si on leur mettait une medaille autour du coup a chaque fois qu’ils disent une connerie : ils peserai des tonnes !

[Gator]

mwa jveu bi1 la médaye mé la j croi con peu pa luté

[Auteur]

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