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  • Ce sujet contient 17 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Anonyme, le il y a 13 années.
15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 18)

Manuel reparation ktm 250 sx 2009

  • Auteur
    Messages
  • #412499
    canam03
    Participant

       Bonsoir, j’aimerais trouver le manuel de reparation d’une ktm 250 sx de 2009 pour pour pouvoir avoir les couple et coté pour changer le piston.

      Est-ce que vous pourriez me donner une adresse de site pour pouvoir le telecharger.

      Merçi 

       

      #827962
      canam03
      Participant

         Personne pour m’aider

        #827963
        canam03
        Participant

           Je ne sais pas a quoi je pensais quand j’ai poster sur ce forum.

          Il n’y a en grande majorité que des imbeciles et pseudo champion du monde qui viennent içi juste pour critiquer et dire n’importe quoi.

          Je rapelle que les forum sont à la base la pour pouvoir echanger et parler (correctement) sur diverse avis et chose de la vie (le motocross içi). Et eventuellement pouvoir aider d’autres personnes qui le demande.

           

           

          #827964
          captainjim
          Participant
            #827965
            canam03
            Participant

               Enfin quelqu’un de censer içi, merçi de ton aide.

              Par cvontre sa ne marche pas car il faut des code ou mot de passe.

               

              #827966
              captainjim
              Participant

                j’ai reussi pour le 250 sx 2008.

                #827967
                captainjim
                Participant

                  bizare, j’ai reussi pour le 2008 et impossible pour le 2007, 2009, 2010.

                  je regarderai ce soir.

                  #827968
                  canam03
                  Participant

                     Merçi de ton aide

                     

                     

                    #827969
                    captainjim
                    Participant

                      je n’ai rien trouvé sur le 2009.

                      #827970
                      Gator
                      Participant

                        C’est clair, demandé aussi gentiment, ça donne envie.

                        ;-))

                        #827971
                        Gator
                        Participant

                          La 09 est strictement identique à la 08, à deux détails près: elle était livrée avec deux ressorts de valves supplémentaires de différentes duretés et une option double courbe d’allumage était disponible. Autant dire que le manuel précédent fera parfaitement l’affaire -si tant est qu’il y ait besoin du bouquin pour changer un piston.

                           

                          #827972
                          canam03
                          Participant

                             Je n’est pas specialement besoin du bouquin pour changer un piston mais j’aime bien faire les choses dans les regle de l’art.

                            C’est a dire de serrer au bon couple de serrage et pouvoir controler l’usure des differentes pièces pour savoir si elle sont dans les tolerance ou pas.

                             

                            #827973
                            Gator
                            Participant

                              Haaaa, ben j’suis rassuré, t’es toujours aussi aimable…

                              ;-))))

                               

                              #827974
                              canam03
                              Participant

                                 Sa ne s’adressait pas specialement a toi

                                #827975
                                Gator
                                Participant

                                  Je te rassure, étant un être délicieusement exquis, je ne me sentais en rien visé. Juste une remarque d’ordre général…

                                  ;-))))

                                  Bon, ton problème est réglé, c’est l’essentiel.

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