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C’est vrai que Brad avait une vraie moustache, lui, pas trois poils de puceau prépubère.
Et à Jean-Louis Tournadre en vitesse, après son titre héroïque en 250 sur une Yam quasi-privée !
Au moins on peut pas te reprocher de ne pas faire preuve d’une certaine constance ;)))
Mais que fait notre ministre du redressement durable ?
Y a urgence là, une petite entreprise CP377 qui va couler, le gouvernement doit se mettre en branle pour sauver le soldat Ceepeee………..il en va de l’honneur de la patrie.
Marseillaise svp.
X-Ceylan :–)))
La différence majeur entre JMB et CP, c’est que JMB a toujours eu un bon guidon. Même quand il est parti rouler avec une moto privée aux US en 89, il se faisait aider par M Payton et RDC, il avait pas les pieds dans le même sabot le Redondo kid ;-)))
Y en a un certain nombre, de différences majeures, entre JMB et CP…
In fine, ce n’est "que" Moto Pulsion…
"Chez Sherco, tout est déjà fait pour la saison prochaine et il y aura deux teams ! Le team officiel Sherco sera composé de Fabien Planet, qui devrait rouler sur la nouvelle 300 en E3, et de Jérémy Tarroux, qui lui sera engagé en Enduro 1. L’autre team Sherco sera managé par Fred Collignon (Moto Pulsion) qui délaisse ainsi Kawasaki. En effet, Moto Pulsion s’est tourné vers Sherco et Julien Gauthier composera le team avec un futur ex-crossman Anthony Boissière qui devrait débuter à Brignoles lors de la Finale 2012 !"
(ABC com)
Toujours…
"Chez Gas Gas, autre rumeur, la possible arrivée de Rui Gonçalves, pilote engagé sur le Championnat du Monde MX1 cette saison !"
Et aussi…
"Un autre crossman pourrait arriver sur les paddocks de l’EWC. Il s’agirait de Jonathan Barragan… "
Attention quand même, ce PR est bourré de conneries…
Je serais effectivement assez surpris qu’on voit Goncalves sur une Gas Gas, au finish, mais bon… Piske c marqué…
;-)))
Chapeau !!!
Rien que pour voir Sorby marcher les spéciales, ça vaudrait le coup ;)))
On est bien d’accord… ;-))
;-))))
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