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Le point sur les transferts MX1 / MX2 2023…

  • Auteur
    Messages
  • #1782115
    Gator
    Participant

      le panache n’a pas été au rendez-vous

      Voilà. C’est rien de le dire…

      #1782116
      william345
      Participant

        Apparemment pas de second pilote en Mx2 chez les verts…

        #1782119
        agluff
        Participant

          Ils ont déjà Valin, pourquoi aller en rajouter une couche dans une catégorie ultra concurrentielle avec des investissements énormes ? Un pour tous, tous pour un.

          #1782120
          Gator
          Participant

            Et pourtant, c’est peu dire qu’aux States, le team PC a fait mille fois la preuve qu’il vaut mieux avoir des pilotes de rechange…

            😏

            #1782121
            william345
            Participant

              ls ont déjà Valin, pourquoi aller en rajouter une couche dans une catégorie ultra concurrentielle avec des investissements énormes ? Un pour tous, tous pour un.

               

              Peut-être pour être assuré d’avoir au moins un pilote tout au long de la saison? Ou peut-être pour montrer la bécane et aider au développement? Si toutes les marques avaient cette devise, il n’y aura que 5 pilotes officiels … C’est plutot ici certainement un soucis de trouver un second pilote capable de monter sur le podium, car si ils avaient pu signer un Everts ou un Adamo, ils l’auraient fait…

              #1782125
              gunsho
              Participant

                Apparemment pas de second pilote en Mx2 chez les verts…

                Et pourquoi cela ne serait pas Jason Anderson ce fameux pilote MX2 :

                – il a besoin de changer d’air.

                – il connait bien Kawasaki.

                – en tant que Mexicain, il sait s’adapter très rapidement et régler les quelques problèmes pratiques qui vont se poser (limite d’âge etc…).

                #enmodeagluff

                #1782137
                agluff
                Participant

                  Faut pas exagérer non plus.

                  Pour répondre à Gator, c’est une armée qu’il faudrait à PC, pas un seul pilote.

                  D’un autre côté, je comprends le besoin d’un second pilote, et il peut être dispo, QMP encore éligible MX2, intérimaire chez SR en MXGP, barré pour rester par Horgmo et Bénistant en instance, pourquoi pas, j’en reviens au problème de base, le budget pour faire rouler au top en MX2, les verts ont ils les moyens surtout financiers pour faire rouler 2 pilotes en MX2 ?

                  #1782204
                  pather
                  Participant

                    PH annonce qu’un français pourrait rouler chez Ducati l’an prochain

                    #1782205
                    ON-OFF
                    Participant

                      Pather : PH annonce qu’un français pourrait rouler chez Ducati l’an prochain

                      Il y a un moment que Ferran10 est sur les rangs…

                      Et j’y crois plus que Vialle junior au HRC…    😉

                       

                      #1782206
                      Gator
                      Participant

                        Et c’est clair que le but de DF est de revenir en MXGP, sujet de ce topic…

                         

                        #1782213
                        Driv one SX
                        Participant

                          patherParticipant

                          PH annonce qu’un français pourrait rouler chez Ducati l’an prochain

                          Un « bleu » qui aurait encore un an de contrat et qui prendrais de gros risques…selon moi…😱 « hein biloute » 😉

                          Après c’est que des (grosses) rumeurs …mais on risque de parler Français chez Ducati MX US comme EU 😉

                          Coté USA …GOO foonce…ya rien d’autre de toute façons

                          Coté MXGP…J’ai du mal a suivre l’idée,perso🙄 ??

                          Même si Ducati ne viens pas pour tondre les pelouses et qu’il y a des moyens et un début correct (globalement au niveau des pilotes dessus quoi) cela reste un gros risque …du genre « win or die »…

                          Même si y’a un loup dans la bergerie…y’a pas urgence quoi…le meilleur étant « possiblement » a venir…avec le départ « des vieux » a court terme

                           

                          #1782215
                          Driv one SX
                          Participant

                            Alors chez « les rouges » , en 450 cc  on a prévu laarge niveaux possibilitées pour 2026…

                            En prenant d’un coté « L’agence tout risque » …hein croco😉☺️…MDRR

                            et de l’autre « L’homme qui tombe a pic »  😮😂🤣

                            #1782326
                            JS 259
                            Participant

                              Coldenhoff a tapé à la porte de Sr Motoblouz ?

                              Semble t-il plus dans les plans de vosters l’année prochaine…

                              #1782328
                              Driv one SX
                              Participant

                                Il commence a être âgé Coldenhoff… Même si cela ne se voit pas trop avec son résultat d’aujourd’hui, c’est plus vraiment une valeur d’avenir…

                                #1782362
                                dilhat
                                Participant

                                  Bah franchement, pour un semi pensionné, quelle saison !

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