Le point sur les transferts MX1 / MX2 2023…

[ON-OFF]

oneseventyone a écrit :

https://racerxonline.com/2018/09/03/ktm-de-carli-continue-racing-relatio…
De Carli/KTM jusqu’en 2022.

Ce qui ne veut absolument pas dire que Cairoli restera chez KTM jusqu’en 2022.

*

Je le vois bien finir sa carrière chez Yamaha (le chemin inverse d’Everts, en fait).
Mais chuuttt…

[louis De simone]

ON-OFF-le-vrai a écrit :

oneseventyone a écrit :

https://racerxonline.com/2018/09/03/ktm-de-carli-continue-racing-relatio…
De Carli/KTM jusqu’en 2022.

Ce qui ne veut absolument pas dire que Cairoli restera chez KTM jusqu’en 2022.
*
Je le vois bien finir sa carrière chez Yamaha (le chemin inverse d’Everts, en fait).
Mais chuuttt…

Improbable ton scenario, Tony et De Carli sont tellement proche.

[benji]

ON-OFF-le-vrai a écrit :

Ce qui ne veut absolument pas dire que Cairoli restera chez KTM jusqu’en 2022.
*
Je le vois bien finir sa carrière chez Yamaha (le chemin inverse d’Everts, en fait).
Mais chuuttt…

Le scénario ce serait pas plutôt que TC prenne sa retraite à la fin de 2019 et que par la suite de Carli devienne le team MX2 (ou MXGP en fonction de ce que fait Prado) de KTM ? Avec éventuellement Cairoli en apprentissage ?

[lafracasse]

Josse ne veut plus de pilotes car il a déjà Desprey qui n’a rien a envier a Tixier ou Patu. J’avais entendu dire que Nico allait continuer a rouler quelques années, je vois pas OB1 mettre un autre pilote que les deux freres sous la tonelle. Teillet je le vois pas prendre quelqu’un de potentiellement meilleure que lui dans son team… En plus il axe plutot le recrutement de pilotes sur des jeunes espoirs afin de les coacher par la meme occasion.

[Gator]

lafracasse a écrit :

Teillet je le vois pas prendre quelqu’un de potentiellement meilleure que lui dans son team…

Je suis le seul à avoir entendu qu’il prenait sa retraite de pilote à la fin de cette saison?

[Gator]

Max Anstie ‘There doesn’t seem to be anything in Europe for me…’

https://www.vitalmx.com/photos/features/Winners-Circle-Max-Anstie,39465/Slideshow,0/ML512,13480

[dilhat]

gator a écrit :

lafracasse a écrit :

Teillet je le vois pas prendre quelqu’un de potentiellement meilleure que lui dans son team…

Je suis le seul à avoir entendu qu’il prenait sa retraite de pilote à la fin de cette saison?

Tiéfou ? Il va prendre le guidon de Filthy Phil, plutôt…

😉

[Gator]

My mistake.

https://www.facebook.com/teamvrt3as/posts/860579354152458

[lafracasse]

L’élite a déjà perdu BOOG ce serait con de perdre Teillet :))

[ganjaman]

gator a écrit :

Max Anstie ‘There doesn’t seem to be anything in Europe for me…’

https://www.vitalmx.com/photos/features/Winners-Circle-Max-Anstie,39465/…

C’est le jeu, quand tu roules bien 2/3 fois par an… 

[Gator]

Ouais, c’est vrai que les grilles sont déjà tellement pleines, je comprends qu’un mec qui a fait le doublé aux Nations y a onze mois ait pas sa place…

;-)))

[kvalo]

benji a écrit :

Le scénario ce serait pas plutôt que TC prenne sa retraite à la fin de 2019 et que par la suite de Carli devienne le team MX2 (ou MXGP en fonction de ce que fait Prado) de KTM ? Avec éventuellement Cairoli en apprentissage ?

ça tient la route ta p’tite idée

[Gator]

Cairoli a un contrat pilote jusqu’en 2020, en théorie…

[benji]

gator a écrit :

Cairoli a un contrat pilote jusqu’en 2020, en théorie…

j’ai du mal à le voir se faire exploser par Herlings encore 2 ans …

[kvalo]

benji a écrit :

j’ai du mal à le voir se faire exploser par Herlings encore 2 ans …

Y a aussi le temps qui sera nécessaire à leur nouvelle perle Autrichienne pour prendre la succession de Prado en MX2.

Comment Tonio va t il gérer sa sortie ? Aucune idée

Par contre, c’est clair que Prado n’aura guère la possibilité de quitter Rome pour L.A. 🙂

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