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Driv one SX a écrit :trop con le driv …
Meuuuunon. Juste poussif.
;-)))
haa ‘tain c’est clair, ce soir chui en DTMX ,et j’ai méme pas mis la deux
Driv one SX a écrit :ce soir chui en DTMX ,et j’ai méme pas mis la deux
Pas besoin, t’as une dent en plus à l’avant 😉
louis De simone a écrit :Driv one SX a écrit :ce soir chui en DTMX ,et j’ai méme pas mis la deux
Pas besoin, t’as une dent en plus à l’avant 😉
et toi celle de devant qui rayent le clavier ;-))) fumier d’lapin LOL
Driv one SX a écrit :louis De simone a écrit :Driv one SX a écrit :
ce soir chui en DTMX ,et j’ai méme pas mis la deux
Pas besoin, t’as une dent en plus à l’avant 😉
et toi celle de devant qui rayent le clavier ;-))) fumier d’lapin LOL
Désolé pour toi mais tactile le clavier chez moi 😉
haaaa ! j’me demander aussi …tu post avec le nez alors ;-)))
Driv one SX a écrit :haaaa ! j’me demander aussi …tu post avec le nez alors ;-)))
Ah ben c’est plus grave que je le pensais 😉
j’ai vu cela sur le lien team australie de martin déja poster ou non?
cela aussi ,mais on “apprend” rien
gator a écrit :https://www.speedweek.com/mxgp/news/96045/Toll-Max-Nagl-verlaengert-im-Hu…
‘tain, mais faut lire, un peu, ce qu’on balance…
;-)))
gator a écrit :
Entre le peu de budget de Stefun et le we parfait de Nagl, il semble bien que le vent soit en train de tourner et qu’il y ait trois 450 chez Husky l’an prochain…
Haaaa, si Everts était moins radin…
;-))
gator a écrit :gator a écrit :https://www.speedweek.com/mxgp/news/96045/Toll-Max-Nagl-verlaengert-im-Hu…
‘tain, mais faut lire, un peu, ce qu’on balance…
;-)))
ha putain la je m’auto pardonne su le coup ;-)))
Ouais, enfin je te l’ai annoncé en Français le 25 juillet, hein…
;-))
a ton avis cela change quelque chose pour gautier , parce que la c’est 3 pilotes dans le team ou chomage partiel ou USA *:-))
*bien que son niveau “actuel” ne souléVeras pas l’entousIasme des foules aux USA ;-(( cela pourrait étre une bone solution pour lui don le pilotage fait merveille dans le défoncé a orniéres genre wakenswaard qui n’est en fin de compte pas si éloigné que cela des terrain hérsés a mort du MX US .méme si la texture est différente ,au final le résultat est proche au niveau trous et orniéres …bon l’adversité n’est pas la méme non plue
J’te jure, tu devrais lire ce qu’on écrit, y a toutes les infos, hein…
Même genre trois posts au-dessus…
;-))
oui je sait ,mais il n’avait pas confirmé les trois pilotes “officiellement” ou j’ai encore rater un truc
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