Le jour de gloire de Danny Magoo Chandler

[oxboy]

Une pensée pour Magoo, disparu il y a 6 ans.

[Driv one SX]

oxboy a écrit :

Une pensée pour Magoo, disparu il y a 6 ans.

de tout coeur avec toi oxboy et avec MAGGOO .
PS: pour les novices un peux plus haut ,cette figure n’est pas un scrub voir méme pas un whip , c’était la “signature” de MAGOO a l’arrivée des courses , et c’est sur cette figure* qu’il c’est bléssé a bercy ,non pas en la ratant mais en sortant de la piste apres reception ,il est parti en “front flip” avec la moto en passant sur un boudin de protection qui balisait la piste .cela c’est passé quasi devant moi ,et ça reste le souvenir le plus pénible de tout mes bercy’s (tous sauf le 2e cause armee)
*je me plait a penser que personne n’a jammais “repris” cette figure par respect pour MAGOO et pour qu’elle reste a jammais comme la marque indélébile qu’il a laissé a notre sport
RIP MAGOO… Driv one tout triste

[gator]

Dans la famille “guidons pliés”, on se souvient tous de Chandler (et de Febvre)…

Je crois par contre pas que j’avais jamais vu cette photo de Barnett -qui vient de l’Insta de Jeff Ward…

Dé-ter-mi-né (comme toujours).

Quelqu’un s’en souvenait?

[oxboy]

gator a écrit :

Dans la famille “guidons pliés”, on se souvient tous de Chandler (et de Febvre)…
Je crois par contre pas que j’avais jamais vu cette photo de Barnett -qui vient de l’Insta de Jeff Ward…
Dé-ter-mi-né (comme toujours).
Quelqu’un s’en souvenait?

je n’ai pas le souvenir d’avoir vu ce (beau) cliché….

Impressionnant…

Sûr qu’au niveau détermination….

[thebub]

oxboy a écrit :

gator a écrit :

Dans la famille “guidons pliés”, on se souvient tous de Chandler (et de Febvre)…
Je crois par contre pas que j’avais jamais vu cette photo de Barnett -qui vient de l’Insta de Jeff Ward…
Dé-ter-mi-né (comme toujours).
Quelqu’un s’en souvenait?

je n’ai pas le souvenir d’avoir vu ce (beau) cliché….
Impressionnant…
Sûr qu’au niveau détermination….

En fait c’est pas de la détermination… c’est de l’indécision… il en était à un moment de sa carrière où il hésitait entre cross et vitesse…

Bon… ok je soooors…

[martin]

Etant aussi nul à moto que comme mécano, m’est arrivé une fois de m’obstiner à finir une manche avec le guidon (mal serré) descendu quasi à l’horizontale après un ou deux tours. Ben j’allais pas plus vite, hein, mais pour une fois que mon grand-frère était là, je ne pouvais pas lâcher l’affaire. En mode crapaud, à bouchonner tout ce que je pouvais, j’ai du sortir un top 15 ma foi d’anthologie. Ce que je ne savais pas, c’est que j’avais du coup fait travailler des muscles inconnus de la science : j’avais 70 ans la semaine suivante. Les tops, y sont vraiment pas comme nous, je ne sais pas comment ils font …

[gator]

Martin, j’te rassure, tu n’es pas seul…

Je me souviens fort bien d’une spéciale sur une épreuve de championnat de France d’enduro, dans les années ’90, tracée sur plusieurs champs, l’un étant en contrebas de l’autre, avec entre les deux une cassure naturelle étayée par un mur de pierres à moitié effondré, de plus en plus haut au fil du relief séparant les deux terrains… On passait de l’un à l’autre, trois fois, quatre fois, montant dans un tas de pierres, sautant en descente en sens inverse… Au dernier passage, le jump devait faire deux, trois mètres de haut, et à la réception, hoplà, le Renthal sur les g’noux, la tronche dans le té et le bon gros guidonnage qui manque de te mettre au tas… Moyen, on va dire…

Fort heureusement, en enduro, à la sortie de la spéciale, tu sors la clé de la banane, et c’est reparti…

;-)))

[gator]

Le mec avait quand même vraiment un style bien à lui…

;-)))

[thebub]

Ne serait-ce pas la fameuse “limande”…?

[thebub]

En tout cas y serre les miches… ;-))

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