[Gator]

Ha mais ça rejoint parfaitement ce que j’écrivais juste au-dessus…

Ton point de vue n’est pas faux, il est par contre pour moi parcellaire quant aux choix offerts: je connais un paquet de gars qui prennent grand plaisir à faire des randos « humaines » adaptées à leur niveau et l’engouement massif pour les enduros en anciennes est à l’inverse total de celui, bien réel lui aussi, pour l’extrême…

Même si tous les enduristes ou presque sont un brin masos, j’avoue que l’intérêt de t’attaquer, en course, à un truc quatre fois trop costaud pour toi m’échappe totalement, pour la plus grande joie des concess’ et accessoiristes…

[swann]

gator a écrit :

swann a écrit :

au départ de l’Alextrem (qui se court chez moi, c’est pour ça que j’ai le nez dessus) 

…et tu sais même pas que ça s’appelle Alestrem?
;-)))

Si… mais je me relis pas !

[swann]

Le plus drole d’ailleurs c’est que le gars qui est à l’origine du projet habitait derrière mon agence d’Alès.

Il était client, on avait sympathisé autour de la question moto et on se croisait parfois sur le parking.

Il m’avait expliqué son idée, son projet… ça me paraissait tellement gros et improbable que je n’imaginais pas que ça puisse aboutir.

Jérémy, si tu me lis…   😉

[Richard Angot]

swann a écrit :

Le plus drole d’ailleurs c’est que le gars qui est à l’origine du projet habitait derrière mon agence d’Alès.
Il était client, on avait sympathisé autour de la question moto et on se croisait parfois sur le parking.
Il m’avait expliqué son idée, son projet… ça me paraissait tellement gros et improbable que je n’imaginais pas que ça puisse aboutir.
Jérémy, si tu me lis…   😉

La 24MX Alestrem est une course plutôt bien pensée. Je la connais bien moi aussi, j’y suis allé chaque année pour le boulot. Un premier tour facile, un second plus dur (beaucoup plus dur cette année, il parait) mais il y a déjà eu de l’écrémage et un 3e impossible, réservé de toutes façons aux meilleurs des pros. Seul souci cette année, beaucoup de bouchons, selon nos sources. Quant au camel de la vidéo, franchement, y’a rien du tout !!! L’Hixpania, la Getzen, OK, ils vont parfois un peu loin. L’Alestrem, c’est du flat track à côté. 

PS : Jérémy doit dormir depuis la fin de la course, parce qu’il n’avait pas beaucoup dormi avant ;-)))

[oxboy]

gator a écrit :

Même si tous les enduristes ou presque sont un brin masos, j’avoue que l’intérêt de t’attaquer, en course, à un truc quatre fois trop costaud pour toi m’échappe totalement, pour la plus grande joie des concess’ et accessoiristes…

je me suis fait exactement la même réflexion,

n’étant pas pilote d’enduro, quelque chose m’échappe peut-être…

Mais je me demande tout de même où est la notion de plaisir dans ce genre d’épreuve, si tu n’es pas prêt/apte physiquement/techniquement à t’engager dans ce genre d’aventure..

Pour avoir discuté avec des « poireaux » en Aveyron, pendant le quadruple aveyronnais, le premier mot qui leur venait à l’esprit était le plaisir, celui de participer à l’épreuve avec ses potes, de s’éclater (au bon sens du terme, hein…) entre les banderolles…

Pas tout à fait la même philosophie…(et je ne parle même pas du buget ‘casse’)…..

[Driv one SX]

Perso ,j’ai du mal a piger le délire ??  :-((

Quel intérêt,quand tu n’est pas spécialiste du truc, d’aller foutre en l’air ta mob, et de risqué  la blessure juste pour le plaisir d’en chier en s’engageant sur un truc que tu sais très bien que tu est incapable de passer ??

L’envie folle de bousiller ta moto ?? plaisir de s’éclater la tronche?? La beautés de l’ecorchure ,le bleu de l’hématome ?? 

Très peu pour moi :-((

Après celui qui sait faire ,ou qui est payer pour ,c’est différent hein :-)))

[Richard Angot]

oxboy a écrit :

Pas tout à fait la même philosophie…(et je ne parle même pas du buget ‘casse’)…..

Si, justement. Exactement la même… 

[Gator]

On connaît clairement pas les mêmes liguards, lol…

[redneck]

oxboy a écrit :

n’étant pas pilote d’enduro, quelque chose m’échappe peut-être…

Je l’ai été brievement, mais ça m’echappe tout autant.

,-)

[swann]

Le truc avec l’extrème, ou a minima l’enduro « costaud » que j’ai pratiqué au tournant des années 2000, c’est qu’il te faut avant tout une excellente condition physique.

Je discutait avec Loris Gubian il y a un an ou deux (ah voui, pardon Gator… Gubian c’etait un top trialiste Français jusqu’à sa récente retraite !) qui avait tenté l’Alestrème.

Il avait été très surpris par le niveau de difficulté physique du truc.

Sa technique de top trialiste ne l’avait pas sauvé !

Pour ma part j’ai pris un grand plaisir à la pratique de ce qui ne s’appelait pas encore l’extrème parce que je revenais à la moto après 10 ans de sport bien intense (course à pied, VTT et triathlon à un honnête niveau national).

Ma condition physique complétement « hors norme » par rapport à l’enduriste lambda me permettait d’utiliser mon petit niveau de pilotage pour aller aussi loin que ma technique me le permettait.

Quand il fallait pousser, tirer, relever 100 fois la moto couchée la roue avant vers le bas de la pente… ça me faisait rigoler !

Grosse caisse, connaissance de mon corps et maîtrise des limites aérobie/anaérobie… le secret pour encaisser 3, 4 ou 5 heures de roulage dur sans être coincé au bout de 10 mn d’effort qui te mettent dans le rouge pour le reste de la sortie.

Et a pouvoir rouler longtemps, la progression technique vient vite.

Ensuite on touche les limites de son talent au guidon, mais au moins on se fait plaisir.

Le hic c’est que l’enduriste loisir, même celui qui décide de faire de l’extrème « un peu » sérieusement, il est souvent à des années lumières de comprendre et maîtriser les basiques de l’entrainement physique.

Et en plus, il s’en fout !

Donc, hormis quelques jeunes en pleine forme, le gros des troupes subit une pratique pour laquelle il n’est finalement pas préparé.

Mais comme je le disais, c’est pas un soucis… du moment que tu galères et que tes radiateurs crachent de la vapeur, tu fais partie de la fête et c’est bien suffisant.

   

      

[Gator]

swann a écrit :

Je discutait avec Loris Gubian il y a un an ou deux (ah voui, pardon Gator… Gubian c’etait un top trialiste Français jusqu’à sa récente retraite !) 
Ha m… je pensais à Lorie Pester, j’allais te demander si tu pouvais m’avoir un autographe.

[Gator]

swann a écrit :

Quand il fallait pousser, tirer, relever 100 fois la moto couchée la roue avant vers le bas de la pente… ça me faisait rigoler !
Dieu sait que j’ai passé quelques centaines d’heures dans des trucs bien galère, pour autant, j’avoue que je préfère largement ça…

[swann]

gator a écrit :

swann a écrit :

Je discutait avec Loris Gubian il y a un an ou deux (ah voui, pardon Gator… Gubian c’etait un top trialiste Français jusqu’à sa récente retraite !) 

Ha m… je pensais à Lorie Pester, j’allais te demander si tu pouvais m’avoir un autographe.

‘tain, tu viens de m’apprendre le nom de famille de Lorie… dingue !

Bon, pour l’autographe de Lorie je peux rien pour toi.

Par contre je peux peut-être t’arranger le truc avec Alexandra Lamy… mais j’ai cru comprendre que tu n’y tiens pas plus que ça.

Dommage !

[Gator]

Lorie, notre superstar valdoisienne…

;-))))

[swann]

pour en revenir à nos fantasmes illustrés, moi je suis plutôt…

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