KTM 2004

[old style]

la communaute mx2k etant large, internationale et par nature bien informée, a t on des infos sur les katoches 2004 ?

couleur, evolution;, motorisations?

on sussure l abandon du 450 exc au profit d un moteur moins puissant, qu en est il ?

bref dites moi tout

ciao

ps ayant quelques soucis avec les freins de mes ktm 125SX et 450 EXC, qun a t il les memes problemes( coupelles)

[ktulu]

oui, elle seront probablement orange, et je te rassure, elle auront un moteur. c’est quoi ton pb avec les coupelles ?? moi ça va , je doit pas freiner assez fort !

[jerem87]

Je peux juste te dire que les 250 sx seront équipées dorigine d’une boite à clapet Vforce d’après Mxmag si j’ai bien compris…..
allé salut
jérém

[didou]

les 2004 auront toutes la coque arriere. la 250 EXC aura le chassis de la cross et un nouveau moteur, les clapets boyesen ferront place pour des vforce. KTM travaille actuellement sur un 4tps de 380cc. mais pas dispo de suite. Les premieres motos arriveront mi-juillet
les modèles SXS devraient etre remplacé par des motos monté à la carte par Fura chez KTM FRANCE ( normalement )

[mxtom]

On a vent de qq problemes de freins surtout sur la 250 sx mais pas sur le 125 !!!

[lelor1]

et la fameuse 85 alors où est-ce qu’elle est cachée celle-là ???

[didou]

les problemes de frein de la 250 SX ( maitre cylindre avec reservoir integré uniquement sur la 250 ) sont du à un réservoir trop petit ainsi qu’un piston egalement trop petit donc ca chauffe. Pour la 85 SX quelques pré-séries roulent déjas, mais seront disponible peut-etre fin juillet, avec une hauteur qui sera proche de la 125, disponible uniquement en grande roue pour un prix qui devrait se situé au alantour de 28000 frs

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