[turbomoino]

Bien sur tu a raison, mai le prix est un bon argument pour gardé le modéle 50cc, et vu ke jai un tour et une fraiseuse les modif c facile a faire, sinon content de voir enfin une réponse sencé

[Gator]

C clair, le poids du rotor n’influe en rien sur l’inertie… C d’ailleurs pour ça que les préparateurs jouent sur ça depuis des lustres, lol! Quant à l’équilibrage du rotor et au réglage d’avance, c’est clair, c’est exactement la même chose… L’important, c’est d’être sûr qu’on a raison, hein? En tous cas, j’ai noté un truc pas con: les pièces de 50, c’est moins cher… J’ y penserai à ma prochaine réfection moteur… Un piston de SX 50 dans le 400, et hop, ni vu ni connu, bonjour les économies, lol! Et ça marche aussi pour les disques d’embrayage!

[contiman]

le pvl est concu pour les kart a la base…, mais c’est depassé en kart maintenant depuis 1 an (maintenant c’est un aimant sur le vilo et un capteur, comme sur une caisse pour le capteur volant moteur)

les torseur c’est en 1ere sti qu’on les vois

l’allumage pvl va te donner une monte dans les tour hyper violente et rapide, car le poids du rotor est bcp plus legé, d’ou une inertie moindre, ce qui provoque cela, en gros tu va arriver tres rapidement dans les tours ca va etre bien violent et tu gagne un peu d’allonge

[jme]

Et tu vas rupter !!

Serait pas le fruit du croisement entre Pécu pour ses ruptures, et Grizzlythom pour le powernow en boîte de raviolis ?

Ca calme…

Admettons que ça soit hyper efficace, pourquoi Mr Honda ne m’a t-il pas livré direct un allumage de 50 conti avec mon CR ?

Surtout pour faire une endurance !!

Je n’ai absolument pas besoin de fiabilité, lol !

[Gator]

JME tikonéri1 ték1naz, lol!

[pastrana045]

moi je connais plein de monde qui roule en kart et un allumage pvl c’est ce qui ce fait de mieux il est d origine sur les moteurs TM et c’est pas des kart 50cc

[Gator]

C’est vrai que ça fait envie, une pièce d’origine TM, lol! Accessoirement, chacun sait qu’un moteur de kart réclame exactement les mêmes caractéristiques de courbe de puissance qu’une moto tout-terrain… Et un 50 qu’une 2et demi… ;-))

[Gator]

B1 alors? Pas de news de la bombe et du moineau? On nous cache tout, on nous dit rien… ;-))

[jme]

On nous informe vraiment sur rien…

Part. vend partie cycle 250RM99, très bonne état. Moteur HS. Boîte ok.

Ou échange contre 50 Conti, allumage HS…

Allez, dis nous, on brûle d’impatience!

[airwell]

merci YO !!

😉

[contiman]

pfff!

[Gator]

P…, Turbomoino, je l’avais oublié!

Trop fort Totor, merci d’avoir retrouvé cette merveille!

;-)))

[yo !]

pété de rire !!!!

[bab125]

alor sa a marché ou pas ?

[Auteur]

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