Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Discussion générale › J’aime les petites vieilles
Hé, GG83, j’ai vu ton album perso, beau parcours, on dirait Dave Strijbos avec le look péroxid ,lol, sinon c’était bien à Namur 2004, et j’ai roulé avec ces gars là, grand moment.
Little Fish je connais bien ton pére, j’ai vu sa collec ,il devrait ouvrir un musée, impressionant !
c’est sur il est dingue c’est toutes ça vie.
j’aimerais bien lui en piquer une pour faire quelques courses.
quand , je vois les photos de namur ça devait ètre top, les carla , lackey , andersson , noyce etc…. la grande époque !!!!!
Tiens en parlant de vieilles, j’ai un ami qui vient de trouver à pas cher une 250YZ de 79 dans son jus.
Elle a l’air propre d’après lui, mais le moteur n’a plus tourné depuis (très) longtemps. Il s’attend donc à de longues heures de taf sur sa belle, mais une question m’interpelle …
Peut-on encore trouver du matos d’origine neuf Yamaha chez Yam ?
Chez un spécialiste qui a du stock ?
En france ?
Il aimerait remettre la belle à l’état neuf mais c’est sa première mémée … d’où toutes ces interrogations !
Thump ?
Speedwell ?
Un petit conseil ou avis ?
Vivement ce week-end qu’il me la présente, lol !
Salut Thump,
peut tu me donner les coordonnees du belge pour les pieces husky.
Merci
PS. Reçu la 250 lundi.
elle est blonde ou brune ?
Bon, je suis pas spécialiste YAM, mais je crois qu’il reste des piéces neuves chez Yamaha, je peux me rencarder, sinon chez BIHRR Racing, ils ont pistons, bielles,joints,roulements, je pense.
Tu as LE TOP à Niort , ou l’Angleterre:www.yamahaspares.uk.com ou en Suéde:www.yzclassic.com
J’ai une fourche si ça l’interresse.
photo: YZ 250 81 de Fred Lavalley , un top en mx anciennes.
ZUK, dans le carton avec le résé , y’a un papier avec les infos , appel moi si tu retrouves pas, @+
Exact, le paternel (et moi) on n’a mal regarder.
Bye
Thump, merci pour ta réponse, je suis parti en vacances sans la voir … En fait, après vérifs, c’est la même que ton pote, une 250 YZ de 81.
Pour la fourche ça peut l’intéresser, car il y a un disque à l’avant et ça ne lui plait pas trop.
Pour revenir à la mob de ton pote, il a fait comment avec son beau réservoir blanc ? Il l’a repeint ?
Question annexe n°1:
Il faut refaire la chemise et monter un piston neuf. On peut faire tout ça dans une boîte comme Revaltec par exemple, ils ont des pistons ?
On peut trouver des hauts moteur complets à pas trop cher ? On peut adapter un cylindre d’une année approchante ?
Question annexe n°2:
Il vient aussi de récupérer un 125 YZ de 1984 sans carbu. Ca se trouve ce basard ?
Ouf c’est fini, lol !
sulut JME,
pour ton pote il peut faire chmiser son cylindre, ça coute un peut moins chere que le nikasil, mais l’avantage il peut realeser.
pour les japonaises beaucoup de pieces moteur existe en adaptable.
questions vielles j’en ai quelques une voir mon album, mais je suis vacine vert
a+ JB
Belle collec verte JB JB , j’ai roulé longtemps vert aussi , t’as raison la KX 250 82 , c’était ON OFF ,je l’ai revendu au bout de 3 mois !
Moi maintenant j’suis au rouge !!
Pour JME , j’ai une fourche mais en 38 ,tu m’avais parlé d’un 79, car en 1981 c’est du 43, pas de panique ça peut se trouver.
Pour le piston chez Bihr racing no probleme, chemise, bielle, spi vilo et fourche.
Pour le résé, faut que je demande à son mécano, il fait méme les autocollants, résé, plaques, super boulot.
Enfin pour le carbu de 84, voir Magny Motos ou toutes les casses dans MOTO-VERTE, c’est tout ?
Merci pour le lien t’arteur. Pour le moment je suis en attente de remboursement de l’assureur avant de prendre une décision. Si le coté passionnel l’emporte et que ses petites vieilles ne l’ont pas quitté, je ferais bien une proposition (honnête hein !!!) à thump.
Bonjour Thump,
j’aimerais si possible avoir des infos sur les courses d’anciennes !!!!
calendrier des épreuves 2006 , réglements , types de motos etc…….
merci
a+++++++++++++
Salut Little Fish, pour le réglement des anciennes va voir sur le site : https://membres.lycos.fr/traditionmotoverte/ y’a tout ce qu’il faut , pour la moto ça devrait pas te poser de probléme , à part laquelle choisir !! Bonjour à ton pére de la part de Honda Mugen de Normandie.
toutes les pieces ce trouvent, il suffit d’etre patient, tu peux faire les bourse d’echange, tu trouves pas mal de dates dans la vie de la moto
bonne resto
a+ JB
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