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41 à l’orange contre 37 à la bleue d’après le dernier comparo de Vital.
Voici le lien numérique. https://motocrossactionmag.com/2018-motocross-action-450-shootout/
Y a plus qu’à traduire ce qui va me prendre encore un peu de temps vu on niveau :). La yam contrairement à la France est encore classée 4. Le peu que j’ai lu en donne un bilan….mitigé
On peut deja comparer les resultats selon les pays et y voir les points convergents et les écarts de versions.
Disons que si on doit se fier à un comparo, autant choisir celui de MXA, car eux ils ont les motos pendant des mois (en gros de septembre à janvier) et ils courent avec tous les dimanches voire plus si affinités. Nos journaux nationaux n’ont pas ces facilités et au plus ils ont les bécanes disons une petite semaine et doivent se contenter de tests sans compétition… Forcément, ça crée des différences de jugement. Suivant les conditions et les circuits de LA semaine tu vas avoir une ou plusieurs bécanes favorisées ou pas.
gilouxxx a écrit :https://motocrossactionmag.com/2018-motocross-action-450-shootout/
Sorry, hadn’t seen it.
Hier matin, il n’y avait encore qu’un petit résumé vidéo…
Fan-2-Marvin a écrit :Sérieux vous lisez et vous fiez encore au comparo ? Ici même ??
Tu ne m’en voudras pas de trouver ça plus intéressant que des topics du genre “Bravo Marvin” ou “Bonne fête Gautier”?
;-)))
En plus de ne pas aimer les comparos, tu n’aimes pas les chats? Pffff… Quel rabat-joie.
;-))
Fan-2-Marvin a écrit :Non, moi c’est les beaufs qui me sortent par les trous de nez
Toujours mieux que du trou du cul … oups, pardon …
Fan-2-Marvin a écrit :Comparer les chevaux…
Les chevaux représentent la vitesse et non la puissance
ok que faut il plus comparer d autre que les cv pour voir la différence
merci
gator a écrit :41 à l’orange contre 37 à la bleue d’après le dernier comparo de Vital.
merci Gator pour ta réponse
yzf913 a écrit :Fan-2-Marvin a écrit :Comparer les chevaux…
Les chevaux représentent la vitesse et non la puissanceok que faut il plus comparer d autre que les cv pour voir la différence
merci
Alors déjà, faut surtout pas écouter les gars qui te racontent que les chevaux ne sont pas une échelle de puissance…
;-)))
Après, faut apprendre à lire une courbe, qui t’indique la progression de la puissance selon le régime moteur… Sur celle-ci par exemple, on voit très bien que la nouvelle Honda est particulièrement creuse à bas et mi-régimes…
Bon, les courbes ne reflètent pas non plus toujours parfaitement la réalité du terrain, puisqu’elles reflètent la progression gaz ouverts en grand et ne tiennent pas compte des réactions sur des ouvertures de gaz plus faibles genre tiers de poignée ou mi-poignée…
Fan-2-Marvin a écrit :Non, moi c’est les beaufs qui me sortent par les trous de nez
Ca va, toi, sinon, ce matin?
;-))
Nickel.
Je m’inquiétais, j’avais peur que tu te tapes une ‘tite déprime…
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