[agluff]

Ce qui est le plus Inquietant c’est la force de frappe du HRC qui semble un peu a l’arrêt. Un peu comme si c’était du wait and see comme tu l’écris.

Pendant ce temps, les autres avancent leurs pions et rigolent.

En l’état actuel, je suis sur que le SR team ferait mieux que le HRC. 

[chlouis.ch]

 je cite motoverte.com :

"ca ne rigole pas vraiment pour le HRC où on va devoir bosser fort pendant la trêve pour remédier à quelques soucis sur lesquels les rouges ne s’étendent pas"

Quelqu’un a des infos sérieuses à ce sujet?

 

 

[sentinel]

Oui oui je me suis mal exprimé 2003 en 250 et 450 en 2004.

https://www.youtube.com/watch?v=yH0KPbY9JS8

[benji]

 J’ai cru qu’on parlait de Windham … 

‘Fin bref on a échangé des belles photos 🙂 

 

[benji]

Ben Paulin a l’air totalement à la rue, pour moi c’est plus un problème de pilote que de manager ou de moto. 

Le team est quand même compétent, a de l’expérience + un appui du HRC. 

Après c’est vrai qu’avec ces GP overseas c’était peut etre difficile de rectifier le tir pour Paulin. 

 

[breizh22]

 Paulin est forcément en dessous mais je pense que les autres ont surtout beaucoup progressé depuis l’année dernière…

[Anonyme]

 je ne sais pas si vous regardez les memes course que moi mais ça parait être plutôt clair…

certes on ne l’a pas bcp vu à l’image en Argentine mais vous avez reconnu le style de Paulin depuis le début de l’année? tu lui mets un autre dos dans le nom et tu t’y prendrais presque…

Soit il ne se fait pas du tout a la Honda ( il n’est pas du tout en mode attaque sur la moto) soit les réglages adoptés sont vraiment mauvais… Le voir galérer comme ça fait peur pour la suite de la saison et ça fait surtout râler quand on voit ses résultats sur la kawa…

il n’a jamais vraiment eu de problème physique donc a moins d’avoir une stratégie totalement différente ( y aller tranquille en début de saison pour monter crescendo) je m’inquiété plus sur la moto que le bonhomme

 

 

[Gator]

‘bsolument.

Soit dit en passant, à mon sens, elle a encore de la gueule, cette CRF, et on a vu bien pire que son "bout rouge", si j’ose dire… Genre les moyeux anodisés bleu, ou pire, vert, des KXF factory…

 

 

[Gator]

Ils ont "juste" eu 3 semaines entre la Thaïlande et l’Argentine, où il m’a semblé plus en galère que jamais…

 

[Gator]

Un chose est sûre, l’osmose entre les deux laisse pour le moins à désirer…

[benji]

 Il ne supporte peut être pas JMB. 

(après je disais plus ça car je ne sais pas du tout comment se déplace les teams sur ces évènements, s’ils sont accueillis par les structure locales (comme au MXDN) ou si les semis prennent l’avion avec toute la logistique que ça engendre)

 

 

 

[Gator]

Même si c’était le cas, et à supposer que ça l’affecte, ça devrait lui mettre la rage, lol!

 

[tmv]

C’est ce qu’il a dit à un forumeur finlandais de Vitalmx qui a pu parlé avec lui. Le but, assuré et revenir indemne de ces premiers GP "overseas".

 

[Gator]

J’ai lu ça aussi… Pour autant, je doute fort que la stratégie était de se prendre près de 40 points dans la tronche en 3 GP… Ou alors c’est la plus con qu’on ait jamais vue, lol…

[tmv]

C’est un peu ce que je me suis dit aussi… 🙂

[Auteur]

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