[robiour]

salut,sur 250 crf 04

piston pmh repere arbre a legerement decaller d’origine

repere arriere au dessus plan joint.

ci je mets les deux repere au plan de joint,compression de malade

merci.

[hotrod22]

TU ES TOUT A FAIT DANS LE VRAIS LES REPERES SONT MAL FAITS SUR LES CRF 250 ET 450

I FAUT METRE LEGEREMENT LES REPERS A L ARRIERE COMME TU DIS

[robiour]

JE TE REMERCIE POUR LA CONFIRMATION.

AU SUJET SOUPAPES TU ARRIVE AVOIR UNE ETANCHEITEE PARFAITE?

[hotrod22]

pour les soupapes c pas evidant je dirais pas parfait mais pas loin et c tres inpoprtant

[robiour]

salut peux tu avoir l’hepure circulaire avec les degrés enten que mecano.

[hotrod22]

non je peut pas avoir ca

il y a peut etre les degrées ,les avances et les retards d admission et d echappement ainsi que le balayage de cette épure dans le manuel mais c pas sur et a partir de ca tu peut dessiner l epure circulaire

chez kawa il le font mais chez honda sais pas

pour quoi fair?

[pleingaz]

salut hé vu comme ca le 4 tps ca reste simple lol.

l avance du retard de l allumage sur les reperes en arriere de l avant.

c est pour ca qu il existe des mecanos alors !!!

[hotrod22]

pleingaz t as bien choisi ton pseudo

tu sais il y a aussi une epure de distribution sur un2t

c juste qu il y a pas de repere de distrib

inculte c bo la mecanique

sans cela t aurais pas de meule

en plus il y a aussi des mecano sympa qui balance des infos sur mx2k comme moi

alors respect stp

lol

sinon c vrai que le4t c un peu le bordel

plus chere et soupapes en titanes de merdes …

re lol

[robiour]

salut hotrod 22 pour comparer l’origine avec des valeur juste a un modifier.tu preconise sp 95 .honda 2004 du sp 98 pourqoi?

merci.

[hotrod22]

il PARAIT

que le sans plomb 98 et plus « sec »? que le 95

mais bon c a comfirmer

989 pour les 2t

et 95 pour les 4t les japs le disent…

[robiour]

salut je pensais le contraire.

[Auteur]

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