Ce n’est pas compliqué, pour mettre le bon gicleur il faut en essayer plusieurs d’abord en mettant le plus gros que tu as, normalement le moteur va tourner comme une patate(sinon met en un encore plus gros). Ensuite tu met un gicleur plus petit (5 points de moins), si ton moteur tourne encore comme une patate met en un encore plus petit.
Tu fait ça jusqu’a que ton moteur tourne rond et normalement tu as le bon gicleur (Ceci marche avec tous les moteurs 2 temps)
Pour ton problème d’huile dans le pot je pense que cela est dût a une combustion incomplète de ton mélange. Si tu met un gicleur plus petit ton moteur sera moins graissé, tu auras plus de chances de serrer et de casser les roulements dans le moteur.
Moi je pense que ton pot n’est pas adapté a ton moteur (il est peut etre bridé), au pire essaye avec un autre pot.
Au fait ta moto fonctionne-elle correctement a part ça ?
A ton service
Teuteu
A+