[Gator]

Boah, c’est encore un jeunot, hein…

Moi les p’tits vieux de mon club, ils finissent 42emes…

;-))

[Gator]

C pa dom c son fisse

[Driv one SX]

gator a écrit :

C pa dom c son fisse

pour sur ,il commencerait a étre un peu usé pour une course de 24 h dom

[Gator]

Sec & vine kiss à pelle

[agluff]

Larrieu a quand même frôlé la correctionnelle de très près, sur les vidéos qui tournent un peu partout, ca fait peur.

[Gator]

Cé n’est te man mieu ke Yan

[flying b]

Kel cirk

[oneseventyone]

Tiens je me pose plein de question à propos de cette course, essentiellement niveau moto d’ailleurs, beaucoup ont tenu 24h sans pépins? Quand je vois le team TM, avec une 144 ça doit être tendu pour une machine comme ça, non? Y’a t’il des changements de pièces à faire pendant la course (je parle pas des pneus hein) mais embrayage et des choses comme ça?

Aussi durée des relais, à chaque ravito’ y’a un changement, ou ils partent pour plus?

Ganja (ou autre) si vous avec des réponses, je suis preneur!

[ganjaman]

Ben figure-toi que le plus étonnant selon moi, c’est justement qu’il n’y a eu aucun abandon… J’ignore si le team TM a changé un embrayage, mais ça m’étonnerait. Pourtant, quand tu vois Kent’1 GDM te passer, tu prends peur… Pas à chier, les motos ont vraiment évolué en terme de fiabilité, tant mieux pour nous. 
Pour les relais, la plupart des équipes partaient pour 4 tours, soit une heure. Il fallait 23 passages dans les stands pour ne pas être disqualifié. Après, chacun gère comme il veut. Les teams de point ont par exemple fait le choix de faire tourner 2 pilotes longtemps pendant que les deux autres dormaient, et inversement. Pas un mauvais choix, d’ailleurs… 

[Driv one SX]

ganjaman a écrit :

Ben figure-toi que le plus étonnant selon moi, c’est justement qu’il n’y a eu aucun abandon… J’ignore si le team TM a changé un embrayage, mais ça m’étonnerait. Pourtant, quand tu vois Kent’1 GDM te passer, tu prends peur… Pas à chier, les motos ont vraiment évolué en terme de fiabilité, tant mieux pour nous. 
Pour les relais, la plupart des équipes partaient pour 4 tours, soit une heure. Il fallait 23 passages dans les stands pour ne pas être disqualifié. Après, chacun gère comme il veut. Les teams de point ont par exemple fait le choix de faire tourner 2 pilotes longtemps pendant que les deux autres dormaient, et inversement. Pas un mauvais choix, d’ailleurs… 

salut ganjaman ,pas trop de courbature ? ;-))) bravo a toi d’étre allez au bout des 24h ,même si je ne connait pas ta place a l’arrivée (je dois étre un des seul a ne pas savoir qui tu est parmis les forumers) mais il fallait le faire quand même …chapeau ;-))

[joetime]

Driv one SX a écrit :

je dois étre un des seul a ne pas savoir qui tu est parmis les forumers

Pareil. C’est dur ne pas connaître l’identité de son idole de CR SX US…

[ganjaman]

Pff, ça ne changerait rien pour vous, je suis inconnu total du grand public. 

[joetime]

ganjaman a écrit :

Pff, ça ne changerait rien pour vous, je suis inconnu total du grand public. 

Je te trouve bien égoïste. As-tu seulement pensé à toutes ces nuits où je ne dors pas, le CPU utilisé à 99% à cause de cette question: « Mais qui est Ganjaman? »

[kvalo]

joetime a écrit :

ganjaman a écrit :

Pff, ça ne changerait rien pour vous, je suis inconnu total du grand public. 

Je te trouve bien égoïste. As-tu seulement pensé à toutes ces nuits où je ne dors pas, le CPU utilisé à 99% à cause de cette question: « Mais qui est Ganjaman? »

Qu’est ce qu’elle en pense ta femme, de ces nuits où Ganjaman te turlupine ?

[maroilles]

ganjaman a écrit :

 je suis inconnu total du grand public. 

Le grand public , on s’en fout

nous , on est le petit ………

[Auteur]

Messages