[yam4141]

salut mick de toute façon vous de l interieur et la 450 de l ext pas de probleme je serait passer bien avant vous !!!!! enfin je l espere !!!! petit comique

[jojobmx]

je lé eu a prété, elel été stock et j’ai rien trouvé de louche dans la fourche ! ni dans la boite.
par contre elle é top

[yam4141]

salut mick j ai eu enfin ma suspension on vas testé cela demain a helecine ( oui bof j aime pas la terre ) tu est de la partie si tu a ta moto pour dimanche prochain dans le sable ???? avec michel en plus et la 450 ???

[yam4141]

salut mick je passerait mardi soir pour jeudi pas sur de rouler avec toi mais dimanche ok sur et certain et a helecine je vais pas c est decider je suis pas a l aise pour rouler la je ne sens pas ce circuit du tout . @ +

[kamkam2]

g un spi de fourche qui vient de péter apres 6 ou 7 heures d’utilisation… avec mon 125 yz de 2002 j’avais pas eu le moindre probleme de fourche et la en 7 heures d’utilisation ça coince deja… FAIT CHIER sinon si ya un probleme sur les fourche c koi qu’il fo faire changer ??? ça arien a voir avec les spi n’est ce pas ?? merci d’avance !!

[kamkam2]

oui ben t’a mal compris apprement mon probleme de fourche il est sur la 2005…

[yam4141]

salut atention sur la 05 il faut des cles specialle pour la demonté et si tu les fabrique toi meme fait les dans de bonne matiere si non tu vas tout foutre en l air il faut des cles a huit pans interieur et exterieur pour desolidarisé le haut de la fourche et donc pour l ouvrir correctement . sans cela pas moyen de faire du bon travail experience faite j ai dut attendre ces outil pour faire la mieme

[#88marquisremi88]

Ca fait depuis aout que j’ai la 125 2005 et l’ai pa a me plaindre des suspensions.J’avai 1 peu de mal a la tenir o débu mai je l’avai pa réglé et je fai ke 55kg.Sinon pa de bruit suspect ni dans la fourche ni dans la boite. Est-ce ke vous savez ce ki faut mettre comme pièce pour kel MMMAAARRRCCCHHHEEE!!!! Moi j’ai mis 1 pot Doma (adapté de 2002) et 1 silencieux Millet.

[.fredn.]

salut a tous moi g une 250 yz 05 et rien e signaler au nivo bruit et fonctionnement c plutot l’arriere ki suit pas. Par contre g deux joints spy de niques au bout de 7 h de roulage ds le sable et depuis le debus g du jeu entre le fourreau et le tube chrome losque je bouge la roue d’avant en arriere du cote inverse du disk. je pense k c les bagues de guidage ki sont mal ajustee et c ce qu’un preparateur m’a dit. je voudrais la prepareé avec l’amorto chez KAYABA technical touch en belgique ou chez BOS donnez moi votre avis sur le mieux et ainsi k les prix?

[bretos]

On m’a dit n’achète pas une Suz tu auras des pbs de boîte ni une KTM tu auras des pbs de fourche alors j’ai acheté une YZ 05 et j’ai eu des pbs de boîte et des pbs de fourche !!!

[julo27mx]

!!!!!! c’est a dire, explique toi stp

[Anonyme]

ben mois euuuuu . on ma dit pas de kawa, sa casse les roues ar . pas de suz sa casse les boites . pas de ktm sa casse les fourches . pas de honda sa casse ?? les euuu euuu les pistons . et bien ma yam,elle a tout en un . alors j’ai pris avion ( hva ) depuis rien du tout comme probleme et en plus je double tout mes potes la moto va plus vite .

tous sur hva LOL
SANS RANCUNE TOTOR

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