[garchon]

comment peut on savoir si l’on a affaire à un moteur « rincé »?

[anakha]

Le seul truc sans démontage conséquent c’est de tomber le pot. Si tu voi des rayures franches c’est qu’il a pris un bon coup ds la gueule.

@++

[oslow76]

tu demonte ton cylindre tu prend les cotes de ton piston et de ton cylindre et tu va chez ton concessionnaire et tu leur demande les cote maxi du cylindre ( A B ou C) enfin voila apres si c un 4 temps g trop la fleme de tout t’expliquer

[garchon]

est ce que on peut le ressentir si le piston est usé par une diminution de la puissance??

[digger]

c’est net. Mais si tu n’as pas l’expérience de la moto en question, c’est impossible.

La compression peut être?

[rom47]

tu accélère a fond et au point mort,et quand le moteur hurle,tu appui sur le coupe circuit jusqu’a ce qu’il s’arrète et si tu entend un bruit qui tape dedans (bruit métallique ou inabituel si tu fait de la moto régulièrement)c’est que les roulements de bielle sont HS

[Auteur]

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