quand tu roule apres tu la lave (au karcher par exemple), tu lave bien la chaine tu chasse l’eau et tu la graisse, tu néttoie et huile le filtre a air apres tu change les trucs qui s’usent et c’est bon
pour les spy tu les change quand ils pissent, fais gaffe en concession c’est des voleurs ils vont t’en prendre 100 euros alors que tu peux le faire tout seul tu achete des spys (oui d’origine c’est mieux et un peu plus cher) et de l’huile de fourche (fais pas comme moi prends pas de la 10w prend de la 5 ou 2.5 parce que je suis bon pour vidanger mes fourreaux)
tu démonte ta fourche tu vois bien comment c’est fait y a rien de compliqué tu enlève les bagues rondelle spy cache poussiere etc tu remet tout avec le spy neuf en faisant bien fasse quand tu le met et tu remonte tu met l’huile et c’est bon.
Par contre faire de la mecanique sans avoir les bons outils c’est la merde ça me connais lol.
allez bonne foufourche