[anthonynonen]

 l huile ipone spesifique pour la moto , vous aurrier une ider dou peut venir la panne ? le levier et plus dur que la normal , la moto de temp en temp donne des acoup o demarage elle me le fesai deja avan le proprio avai changer l embrayage il avai 5 heure quand je les changer , jai changer disque lisse disque d embrayage et ressort je les commander sur un site pour le model de moto que je possede mai meme en le changen le probleme ne change pas 

[anthonynonen]

 l huile ipone spesifique pour la moto , vous aurrier une ider dou peut venir la panne ? le levier et plus dur que la normal , la moto de temp en temp donne des acoup o demarage elle me le fesai deja avan le proprio avai changer l embrayage il avai 5 heure quand je les changer , jai changer disque lisse disque d embrayage et ressort je les commander sur un site pour le model de moto que je possede mai meme en le changen le probleme ne change pas 

[Anonyme]

Nettoie câble et cocotte et mécanisme de débrayage. Lubrifie bien le câble (huile fine genre wd40) et le mécanisme. Vérifie qu’il n’y a rien qui gêne ou qui accroche. Ta bécane est assez âgée maintenant, il doit y avoir un truc qui est usé et qui gêne.

T’es sûr que la cloche n’est pas un peu marquée? Peux-tu poster une photo de la cloche? S’il y a des entailles à l’endroit des disques garnis, tu es bon pour au moins passer un coup de lime. Ca correspond aux symptômes que tu décris. 

[Anonyme]

Nettoie câble et cocotte et mécanisme de débrayage. Lubrifie bien le câble (huile fine genre wd40) et le mécanisme. Vérifie qu’il n’y a rien qui gêne ou qui accroche. Ta bécane est assez âgée maintenant, il doit y avoir un truc qui est usé et qui gêne.

T’es sûr que la cloche n’est pas un peu marquée? Peux-tu poster une photo de la cloche? S’il y a des entailles à l’endroit des disques garnis, tu es bon pour au moins passer un coup de lime. Ca correspond aux symptômes que tu décris. 

[anthonynonen]

 oui je vai voire a changer le cable maintenan et de le graisser demonter l embrayage et regarder si faut limer la cloche mai se qui et bisard c que la moto ne sire pas tout de suite elle sire une foi que je la fait monter a moitier de gaz et beaucoup vaire la fin de gaz si je la leve (weleeng) elle redessan o bout d une certaine axeleration a cause du sirage 

[anthonynonen]

 oui je vai voire a changer le cable maintenan et de le graisser demonter l embrayage et regarder si faut limer la cloche mai se qui et bisard c que la moto ne sire pas tout de suite elle sire une foi que je la fait monter a moitier de gaz et beaucoup vaire la fin de gaz si je la leve (weleeng) elle redessan o bout d une certaine axeleration a cause du sirage 

[Anonyme]

 Si la cloche est bien marquée, ça peut le faire n’importe quand. Les disques garnis sont coincés dans les encoches de la cloche et ça gêne le fonctionnement. Déjà, si tu arrives a ravoir la cloche bien propre et sans encoche (attention à la limaille, à bien récupérer avant remontage) ça devrait mieux marcher.

[Anonyme]

 Si la cloche est bien marquée, ça peut le faire n’importe quand. Les disques garnis sont coincés dans les encoches de la cloche et ça gêne le fonctionnement. Déjà, si tu arrives a ravoir la cloche bien propre et sans encoche (attention à la limaille, à bien récupérer avant remontage) ça devrait mieux marcher.

[anthonynonen]

 esque je peut limer la cloche par ce qu elle et attaquer et vu quon ma dit que je pouvai le faire 

[anthonynonen]

 esque je peut limer la cloche par ce qu elle et attaquer et vu quon ma dit que je pouvai le faire 

[Anonyme]

 Oui tu peux, comme je te l’ai précédemment indiqué (attention à ne pas laisser de limaille dans le carter). C’est moins cher qu’une cloche neuve 🙂

[Anonyme]

 Oui tu peux, comme je te l’ai précédemment indiqué (attention à ne pas laisser de limaille dans le carter). C’est moins cher qu’une cloche neuve 🙂

[richelieu]

 si tu doit limer la cloche, je te conseille de la demonter entierement et de faire ça sur un établie, travail plus soigné, tu pourra la nettoyer plus facilement et tu évitera que de la limail ne se glisse dans ton moteur.

[richelieu]

 si tu doit limer la cloche, je te conseille de la demonter entierement et de faire ça sur un établie, travail plus soigné, tu pourra la nettoyer plus facilement et tu évitera que de la limail ne se glisse dans ton moteur.

[anthonynonen]

 oui c se que je vai fair alors je vous remerci mai j ai encor une petite question , limer la cloche joue ne nuie pas o fonctionement du moteur ?

[Auteur]

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