On vas dire que la distribution desmodromique apporte clairement un avantage en terme de tour /minutes… sûrement important sur une 250cc … après, sur un 450cc, le problème n’est pas forcément le manque de puissance, mais plutôt la façon de la transmettre au sol…donc c’est moins évident que cela apporte un réel plus …a par peut-être au départ évidemment, ci qui n’est déjà pas trop mal, ou dans les grandes montées, où tu pourrais tirer plus loin le rapport sans en remettre une … Il n’y a que le terrain qui nous dira la vérité de toute façon… Mais il faut savoir que, déjà à la base, les moteurs Ducati desmodromique, le couple à bas régime, c’est pas vraiment ce dont il manque🤣😁
, le il y a 3 mois et 2 semaines.
