Bonjour a tous je suis nouveau sur ce forum et dans le monde de la motocross. J’ai commencer par m’acheter un KX125 année 88/89 et j’ai quelque réparations a faire car l’ancien propriétaire etait tres laxiste.
Voici ces oublie :
– pas d’huile de boites ( j’en es mis 65ml).
– pas ou tres peu de liquide de refroidissement( rajouter)
– pas de join toriques pour le pot ( commander)
– la cartouche qui tenait par un cable ( arranger)
– pas de joint de carter d’embrayage (commander)
Voici maintenant ce qu’il me reste a faire :
A premiere vu le piston a des trainers noires donc j’ai commander un segment neuf ai je bien fait de changer que le segment ?
Au niveau des vitesse je n’arrive presque pas a atteindre le point mort, on dirais qu’il y a pas de cran malgres que ca fonctionne quand meme mais c’est dur a le trouver. Par contre pas trop de probleme pour les autres rapports. Que faire ? d’ou ca peut venir ?
Quelle dois etre la dose huile/Super pour le KX car la il fume trop par l’echapement bien sur.
Ensuite comment faire pour changer la couronne arriere du kit chaine ?
Et enfin comment changer les plaquettes de frein avant et arrieres ?
Voila ca fait beaucoup de questions je sais mais si on pouvais m’aidez ca m’arrangerais car les mécano veullent pas me le faire car « trop vieux celon eux ».
Merci a tout ceux qui m’éclaireront.
, le il y a 21 années et 1 mois.
