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difference entre piston vertex et origin

  • Auteur
    Messages
  • #450000
    Admin CPPRESSE
    Maître des clés

      j’ai 1 125 yz 2001 je vais changer mon piston .quelle difference entre vertex et 1 yam d’origine? quel durée de vie?et pour le rodage combien de plein merci

      #1119753
      rico250
      Participant

        Un piston d origine tien plus longtemps avec des perf identique alors qu un vertex a des meilleurs perf (plus leger)mais « dure » – longtemps et est plus fragile.Quand au rodage tu une bonne serie tranquillou et s est bon, mais ne met pas plus d huile ca empeche au piston de bien s ajuster comme il faut avrc le cylindre A+

        #1119754
        dam 119
        Participant

          Quand tu dis une bonne serie c’est une bonne manche d’une demi heure tranquil ou plus longtemps ? Moi on m’as toujours dit de mettre plus d’huile pour le rodage. Non ?

          #1119755
          ben #51
          Participant

            avec ma yam mon vertex a durée une saison complete …et encore je l’ai changer par précaution…donc c’est fiable. Sinon ne pas tro metre d’huile, faut pas se dire : « jvai metre 4 % com sa c sur que sa lubrifi… » paske tro d’huile = gomage moteur = pas bon

            et tro peu = serrage = pas bon non plu donc faut metre juste ce qu’il faut pas + ni –

            pour le rodage mets 2.5 % et apres 2 %.

            #1119756
            ferzillou
            Participant

              les pistons d’origine yam sont en chocolat, tout comme les cages a aiguille c’est du matos a pas cher !

              les pistons vertex ne sont pas des pistons forgés, mais ce sont quand même des pistons coulés de bonne qualité et rapport qualité / prix sur le marché actuellement c’est bien.

              quant au rodage, bruler quelques litres de carburant suffit car les vertex ont un revétement qui s’adapte rappidement a l’usure du cylindre.

              attention quand même lors de la commande du piston a prendre la bonne côte (ammener le cylindre au magasin ou tu va le cder pour que le mécano mesure l’usure de ton cylindre et te donne la bonne côte de piston qui te permettra d’avoir le jeu de fonctionnement idéal)

              #1119757
              jean-guigui
              Participant

                salut

                si tu met plus d’huile pour le rodage tu vas glacer ton cylindre é tes segments é ton moteur ne sera pa roder. POur un bon rodage compte un plein é ca ira.

                #1119758
                dam 119
                Participant

                  Salut

                  La j’attaque un rodage pour mon piston et mon cylindre(wiseco), est ce que la durée du rodage reste la même que juste pour le piston ou pas ?

                  Mon concess me dit de faire deux plein et de graisser à 5% même après le rodage ! Il me dit n’importe quoi ou il a raison ? Il m’a dit qu’à 5% le piston tiendra la saison sans problème et que ce qui compte c’est que l’explosion dans le moteur soit bien réglée, que la quantité d’huile n’influe pas. Qu’en pensez vous ?

                  Merci

                  #1119759
                  dam 119
                  Participant

                    merci mx-max

                    #1119760
                    contiman
                    Participant

                      vertex normal: coulé

                      vertex pro: forgé

                      les forgé ont unemeilleur durée de vie dans le temps

                      mais doivent fonctionner avec une temp moteur plus elevée car il se dilate pas comme un coule

                      vertex c’est du tres bon matos pas de soucis a se faire

                      ktm l’a bien compris…

                      #1119761
                      jojobmx
                      Participant

                        ton vendeur a 5% veux vendre beaucoup d’huile …. sinon meme 2 pleins juste pour 1 pistons c’est enorme. c’est 1 pleins pour une moto neuves ou il y a tout a roder…

                        #1119762
                        dam 119
                        Participant

                          Merci les gars pour vos infos.

                          Trop bien ce forum, on en apprend tout les jours !

                          #1119763
                          naardin aaalick
                          Participant

                            les cons cessionaires i fo le dire en dux mots…

                            mefiance avec vertex par ex: sur ma kt 250 c du vertex dorigine mais si tu mets du vertex autre que la monte dorigine c plus fragile

                            la jupe a lariere est ouverte comme le cylindre(en regard avec le transfert) et sur ceux dorigine non. ils sont bocoup + solides

                            kant a la dose duile et le rodage, si tu rode 5 plein comme le disent certains vendeurs a 2 bales tu change le piston apres chaque rodage ou gommage si tu les ecoutes

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