[kross]

Et si on parlait un peu ici des départs grillagés .

Mis à part le fait que je ne sais pas si la surface grillagée soit la meilleure surface, je trouve que le principe est plutôt bon.

En lisant le dernier avis de Rubini par ex qui est contre je m’interroge : Les chronos ne vont plus servir à rien => Faux puisque la notion de trajectoire suivant l’emplacement sur la grille est le plus important  !

Le jardinage fait parti du sport et le grillage va tuer l’esprit du MX ! : Ouai bof . Passer 30 mn à taper avec sa botte n’existait pas avant et tout le monde s’en portait aussi bien ! Quand je vois aujourd’hui les jeunes d’un chpt de ligue passer au temps de temps à faire comme les grands on peut quand même se poser la question de l’interêt vu le niveau de pilotage de la grande majorité. 

Et pour ce qui fait parti du sport,  dans 20 ans on dira aussi qu’arriver tôt dans le paddock le samedi en fait aussi parti ? Le sport c’est la course point barre.

Le seul truc que je lui accorde c’était le fait de pouvoir voir les pilotes pendant 30 mn sans casque avant la course mais cet argument est quand même limité 🙂

[Gator]

Ha bah quand t’as un aussi beau brushing que Rubini, ça présente quand même un intéret évident…

;-)))

[mac yavel]

gator a écrit :

Ha bah quand t’as un aussi beau brushing que Rubini, ça présente quand même un intéret évident…
;-)))

Très très BON  !!!!!

[oxboy]

Question aux spécialistes : avec ce nouveau système, est-ce autorisé de préparer sa trace juste après la grille ?

Jusque là, certains pilotes préparent leur trace avant la grille, mais aussi juste après…

[ganjaman]

Comme Rocket à Sourdeval 1994 ? ;-)))

[oxboy]

ganjaman a écrit :

Comme Rocket à Sourdeval 1994 ? ;-)))

On peut dire que tu remontes loin dans l’histoire….

🙂

J’y étais…sous le « soleil » de Normandie. Rarement eu aussi froid sur un GP….

:-)))

[lafracasse]

Toute facon les qualifications n’en sont même pas puisque tout le monde est qualifié… apres quel est l’interet de la grille dans la boue ? l’eau va passer par dessus ca va glisser on a deja vu a lille que des pilotes enlevé la terre entre les carreaux de la grille donc bon je pense que sa deplacera le probleme .. Après le départ c’étais savoir preparer sa trace et etre bon pour trouver l’adhérence un mec comme alessi pouvait ce qualifier 20 et partir en tete …

[ganjaman]

oxboy a écrit :

J’y étais…sous le « soleil » de Normandie. Rarement eu aussi froid sur un GP….
:-)))

Et donc tu dois te souvenir de la « trace » de Micka, sèche jusqu’au beau milieu de la ligne droite… D’où les deux holeshots propres et nets. 

[oxboy]

ganjaman a écrit :

Et donc tu dois te souvenir de la « trace » de Micka, sèche jusqu’au beau milieu de la ligne droite… D’où les deux holeshots propres et nets. 

J’avais oublié cette anecdote, l’âge certainement…

🙂

[redneck]

lafracasse a écrit :

Toute facon les qualifications n’en sont même pas puisque tout le monde est qualifié… apres quel est l’interet de la grille dans la boue ? l’eau va passer par dessus ca va glisser on a deja vu a lille que des pilotes enlevé la terre entre les carreaux de la grille donc bon je pense que sa deplacera le probleme .

Les faire partir dans l’eau ne serait-elle pas LA solution ?

[oxboy]

redneck a écrit :

Les faire partir dans l’eau ne serait-elle pas LA solution ?

Pas un souci pour ceux qui ont l’habitude de prendre un bouillon…

[benji]

ganjaman a écrit :

Et donc tu dois te souvenir de la « trace » de Micka, sèche jusqu’au beau milieu de la ligne droite… D’où les deux holeshots propres et nets. 

C’était autorisé ?
et c’était quoi sa technique ?

[Driv one SX]

benji a écrit :

ganjaman a écrit :

Et donc tu dois te souvenir de la « trace » de Micka, sèche jusqu’au beau milieu de la ligne droite… D’où les deux holeshots propres et nets. 

C’était autorisé ?
et c’était quoi sa technique ?

10 copines avec des sèche cheveux à pile LOL

[Auteur]

Messages