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pipo2, le il y a 18 années et 5 mois.
Démarage a chaud 250 CR-F???
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8 avril 2008 à 23h14 #470482
Voila ce week end j’avais des problème de démarage a chaud sur ma CR-F(2008) en effet quand je calais ou apres une chute j’actionnais mon kick avec le starter a chaud mais rien!!!! elle avait du mal et ne voulait pas démarer a par quelque fois ou ça passait mais rarement….merci de me donner des conseil pour ce starter a chaud ou comment bien redemarrer apres une chute!!!!
P.S: le coup du 2 coup de gaz avant de démarer la moto(a froid hein autre sujet sité plus loin) marche nikel maintenant je ne sue plus comme un cochon avant de commencer a rouler thanks pour l’astuce!!!!
9 avril 2008 à 10h59 #1232051Anonyme
peut etre ton jeu de soupapes à faire verifier.
9 avril 2008 à 12h50 #1232052jpense^pas que les soupapes est avoir quelque chose? non
9 avril 2008 à 12h51 #1232053Sur ma 2005 j’attends genre 2-3 min après la chute, et ensuite starter à chaud actionné bien a fond, pas de gaz, et un grand coup de kick bien sec en descendant jusqu’au calle pied, et ça part sans soucy. Par contre je me loupe une fois et après c’est mort elle ne veux plus rien savoir
9 avril 2008 à 13h02 #1232054oui c’est tout a fait ça mais sur une course tu doit perdre des places et un temps prècieux jpense!!!!
9 avril 2008 à 13h30 #1232055sur une course tu t’éxite sur le kick, tu fais de la merde et tu perds encore plus de temps lol
9 avril 2008 à 18h44 #1232056salut
il y a effectivement une technique pour redémarrer après une grosse chute ou un moteur noyé ,
je me rappelle plus exactement mais quelqu’un pourra certainement apporter quelques précisions.
Alors tu tire le starter à chaud et tu appuie sur le coupe circuit (pour pas que le moteur démarre)
tu ouvre les gaz jusqu’à fond (tu laisse à fond)
tu kick quelque coups (pour vider l’essence qui reste dans le moteur)
tu relâche les gaz, le coupe circuit et le starter a chaud
tu kick comme un homme lol
Voila ça ressemblait à ça mais j’ai jamais eu besoin de tester cet méthode
A+
9 avril 2008 à 19h27 #1232057Merci on essayera ça si besoin lol
9 avril 2008 à 19h51 #1232058non mec
verifi ton jeu o soupape car si il a bouger la moto demare mal sa c sur
epui kan tu tombe et ke ta moto ne redemare pa c tou simple sa te pren 2seconde tu ferme le robiné desence t’acceler a fond et tu mé 2 ou 3 kou de kic et ta moto redemare desuite mé un petit conseil réouvre ton robiné aven de partir
mé se ki est sur c ke si tes soupape on bouger ta moto va mal demaré et un otre petit conseil si tu doi changer t soupape mé des soupape acier car sur les honda les titanes son fragile
allé mec a+
9 avril 2008 à 19h55 #1232059rien d autre a dire j arrive aux meme conclusion que leben117
10 avril 2008 à 3h19 #1232060P.S: le coup du 2 coup de gaz avant de démarer la moto(a froid hein autre sujet sité plus loin) marche nikel maintenant je ne sue plus comme un cochon avant de commencer a rouler thanks pour l’astuce!!!!
hello!!!!
désolé, je peux pas t’aider mais je ne trouve pas le post dans lequel on parle de cette astuce.
Pouvez vous me donner le nom du sujet ou me redire exactement l’astuce
merci
13 avril 2008 à 12h41 #1232061La mienne en ce moment ne veux tout simplement plus du starter a cho apres une chute, il lui suffit d’un petit coup de gaz en meme temps que le coup de kick et ça part direct mais il est vrai que j’ai suer dessus avant de trouver ça!
Sinon si tu galere vraiment faudra faire le jeux aux soupapes mais sur les crf c’est souvent les soupapes d’adm a changer le reglage ne dur pas longtemps.
Petit conseil met une chaussette sur ton filtre a air ça evite tout grain de sable de passer et ça sauve la vie de tes soupapes!
14 avril 2008 à 8h48 #1232062salut a toi pour les 2 coups de gaz c’est moi a+
14 avril 2008 à 21h08 #1232063les 2 coups de gaz se font ils robinet d’essence fermé ou ouvert.
car on m’a dit qu’un 4 temps se démarre sans toucher la poignée d’accélérateur et que si on met des coup d’accélérateur ca noit le moteur….
merci.
15 avril 2008 à 18h42 #1232064salut 2 coup de gaz robinet ouvert avant de kicker apres tu met ton piston en compression tu ne touche + les gaz et tu kick et ça demare normalement.
c’est juste pour amorcer avec la pompe de reprise a+
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