[mx2k-160718-fe6aa]

Bonjour les amis,

Je me presente je m’appelle julien, je suis pationné de motocross depuis mes 13-14 ans j’ai toujours voulu un cross mais faute de moyen je n’ai jamais pu mon prendre un..

Aujourd’hui c’est OK, J’ai 23 ans et Je pèse 100 kg 1,85 m et j’aimerais débuté en 450 CRF et 2014, est-ce raisonnable ?

Mes ambitions serais de commencer en forêt puis sur circuit. La raison est aussi car je n’ai pas envie de changer de moto ou de m’ennuyer sur un 250  4T. Donc j’attends vos avis avec impatience merci les gars !

[miurada]

En forêt tu n’as pas le droit mon jeune boyscout… Quitte à commencer hard, prend un 500 CR kité 580 a cadre alu… Tu verras, tes 100 kg seront bien propulsés dans les chemins…

ps : combien de pilotes au monde s’ennuient avec un 250 4T?

[Gator]

Bah y avait Gajser, mais je suis pas sûr qu’il boxe dans la même catégorie…

[edwinktm2000]

Il ne faut pas rouler en chemin avec une cross, c’est interdit donc tu n’es pas assuré en cas de problèmes et si tu te fais arrêter, tu risques gros. Et puis avec le bruit, tu pourris la réputation des enduristes qui n’est déjà pas très bonne. Il existe des 450 honda endurisés par HMparfaites pour les chemins et même pour rouler sur la route entre les chemins avec laquelle tu peux faire du cross. Ce sont des motos plus faciles que les cross car légèrement adoucies et pas trop difficiles à mener, sauf dans le technique. Mais sur les chemins ça marche très bien.

[Gator]

Et évidemment beaucoup plus chères, en neuf comme en occasion, et réclamant un permis moto…

[tranber]

gator a écrit :

Bah y avait Gajser, mais je suis pas sûr qu’il boxe dans la même catégorie…

ha oui, celle-là elle est rigolote 🙂   🙂   🙂

[Gator]

fo fer d trou dan lé cartouch

[Gator]

Difficile de ne pas sourire devant le retour -déjà- des bons vieux ressorts de fourche…

[Gator]

ugolin a écrit :

C’est du beau matos quand même…

J’aimerais quand même bien savoir où ils ont trouvé la grosse pointure qui leur a dessiné la déco, si on peut appeler ça comme ça…

C’est peu dire que je trouvais la moto de Narita plus réussie au niveau design…

[Anonyme]

gator a écrit :

Difficile de ne pas sourire devant le retour -déjà- des bons vieux ressorts de fourche…

Effectivement.
Cela dit, c’est une bonne nouvelle. Les fourches à air des 2015/16 étant de la grosse daube.

[Gator]

ugolin a écrit :

Je ne la trouve pas si mal sur la 1ere photo…

Ouais, toute la ligne de la moto suit une ligne tendue, et le logo se barre soigneusement en sens inverse parce qu’on sait pas comment le rentrer… Brillant!

;-))

[yam33]

Il y a combien de boutons sur cette CRf ?!!! Il va se perdre Bobby !!

Et la déco avec le gros CRF vraiment pas genial !!

[Gator]

J’aime toujours pas la déco, mais le joujou est sympathique…

;-))

[Gator]

https://www.vitalmx.com/videos/member/Riding-the-2017-Honda-CRF450RW-Tim-Gajser-and-Evgeny-Bobryshev,14347/ML512,13480

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