Ah-ah Ganja sans le faire exprès tu me donnes l’occasion de jouer au jeu très perso du “Dirt D sighting” (puisqu’exceptionnellement, j’ai un peu de temps) en passant des vidéos de courses où il se trouve que j’officiais (l’une, Seattle 90, en tant que reporter et l’autre, Bercy 84, en tant que membre de l’organisation)…
1) Seattle, quelques souvenirs assez étayés par la vidéo https://www.youtube.com/watch?time_continue=1644&v=SyH05W25d8s&feature=emb_logo :
– d’abord JMB pas dans le coup car il reprenait, me semble-t-il, après sa blessure à l’épaule de Houston; celle-ci n’était pas bien méchante et je me souviens que Roger himself était assez critique de Jean-Mi (ce qui n’est pas arrivé souvent) car selon lui, pour être champion SX -ce dont JMB avait la capacité dès cette année-là- “il faut savoir serrer les dents et au besoin rouler blessé”;
– Bayle ne voyait pas les choses ainsi et vu qu’il était le premier concerné, c’est forcément lui qui avait le dernier mot;
– Pour ce qui est de Larry Ward et Chicken, l’action mythique de la “course de lenteur” avec coups d’oeil vers l’arrière et recoupages en tous genres a beaucoup fait couler d’encre avant tout car assez inédite à l’époque;
– il est vrai que lorsqu’on évoque la période Hannah and co. on pense que les mecs se rentraient dedans à tout va et de mon expérience c’est assez largement exagéré; il y a surtout eu la fameuse bataille rangée Hannah-Howerton en outdoor à Saddleback et là effectivement ça y allait franco, Larry/Chicken, à côté, une vraie bataille de gonzesses (contrairement à ce qu’annonce ton titre sous couvert de jeu de mots) !
– C’est donc la lenteur de cet échange qui a surtout fait scandale à l’époque (d’où la remarque du commentateur Larry Maiers, grand pote de Bob H. au demeurant, “it’s a cheap shot from Chicken”)
– Outre ce duel je me souvenais surtout de la chute de Bradshaw au départ et d’avoir fait des photos de sa Yam dont le Pro Taper était grave plié (rare à l’époque) et de Keith Mc Carthy le relevant;
– bingo en effet, à 27’23”, me voilà à l’arrière-plan en train de faire la-dite photo (et pour l’anecdote j’étais à peu près seul car à l’époque, aucun media moto y compris US ne suivait tout le championnat, il n’y avait à chaque fois qu’ un correspondant du seul hebdo US, “Cycle News”, généralement membre de la presse locale);
2) le premier Bercy (84) https://www.youtube.com/watch?time_continue=453&v=Is_UKlljvMM&feature=emb_logo , j’en ai finalement que des souvenirs assez fugaces dont le fait qu’on ait modifié, avec John Savitski, le premier virage après que CHAQUE départ du premier jour ait engendré un crash, ce que la vidéo confirme ! ; quelle idée aussi de mettre un “S” serré en guise de premier virage ??!! C’est nous (CCA) qui avions dessiné la piste au bar du coin de chez Larivière et on y connaissait rien, bien sûr; John s’est contenté de donner la forme des bosses à la construction et à partir de l’année suivante, je dessinais la piste avec lui lors d’un de mes voyages de début d’année aux US;
– conclusion : les images de ce reportage TF1 commenté par note pote Dunac ont bien été prises le 1er jour puisque le départ est le fameux “S” mortel;
– pour ce qui est du Dirt D sighting, ça se passe (notamment, j’ai pas activé le “DDS” sur toute la vidéo) à 7’30, en bas à droite (en mode non pas reporter cette fois mais plutôt “regard circulaire, je checke comment ça se passe!”)…
PS : j’ai failli perdre cette contribution pas écrite d’un seul tenant car bien sûr (sous mon Safari en tout cas), déconnexion intempestive… si c’était arrivé, tu peux être sûr que ça n’aurait pas été demain la veille que j’aurais re-posté sur ce site, déjà que l’obligation de me connecter à chaque fois me gave sérieusement (il ne me semble pas que ce soit uniquement ma configuration qui veuille ça, d’autres s’en sont plaint, il n’existe vraiment pas de solution technique??)…
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