Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Mécanique moto › CRF ne démarre plus
La question est surtout est ce qu’il y a un système de sécurité qui empèche de démarrer si cette pompe ne tourne pas ?
ton moteur peut démarrer meme si ta pompe a huile ne tourne pas il n’y a aucune sécurité, as tu essayé de la démarrer a la descente pour voir ce que fais ton moteur? y a t il de la compréssion normalement? je ne sais pas coment c’est sur les honda mais si c’est comme chez yamaha essaye de faire tourner ton moteur avec une clé tu verra si il y a résistance anormale et si compréssion il y a
moteur impec, il tourne avec le kick ou avec une clé, pas de résistance. Je n’ai pas essayé dans une descente mais sur du plat. Pour le moment je vais changer ce pignon. Mias à mon avis ça ne démarrera pas plus. Je ne vois vraiment pas d’ou ça peut bien venir. Bougie sèche pourtant je ne pense pas que ça vienne du carbu. j’ai tout relavé.
Sinon le décompresseur automatique ? Je ne comprends pas trop sont fonctionnement, il actionne les soupapes d’échappement c’est ça ?
t a verifie si t avait de l etincelle a la bougie??
moi jme suis loupe en remontant le volant moteur et la clavette est sortie de son logement et m a casse la bobine l allumage..g eu peur pis finalement pas si grave que ca…
Oui oui je l’ai mis plein de fois j’ai de l’allumage mais après impossible de savoir s’il est suffisant. Sur un yz qui me claquait des bougies on aurait dit qu’elles etaient nickel mais en fait en les changeant ça remarchait. Là j’ai 2 bougies donc ce n’est aps elle mais peut être une tuile d’allumage, je ne sais pas du tout.
Je vais regarder si la clavette est encore là ^^.
Salut à tous, après démontage il savère que la clavette d’allumage est cassée donc le volant à bougé sur l’axe du vilo. Voila pourquoie lle ne démarre pas je pense. je vais la changer et voir ^^.
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