[eurasianboy]

woaw ca fait peur car moi aussi je compte m’acheter un 250 crf de 2006, car j’y connais rien en 4t j’ai toujours roulé 2t.

je vais faire attention.

[tmv]

-Salut ! Ben moi je me suis fait un peu pigeonné parceque j’y connaissais pas grand chose, mais si tu fais gaffe a certains points, des bonnes occases t’en trouves. Maintenant que j’ai mis un peu le nez dedans y’a moins de chance que je me fasse bai… . Meme si quand tu vas voir une occase, tu la démontes pas forcément. Le minimum c’est que le gars la démarre devant toi, pour le reste sur motoverte.com dans « occasion », y te donne des points a vérifier c’est assez détaillé (voir exagéré). Ou va-s-y carrément avec quelqu’un qui a un 4t. Un truc aussi, le gars doit etre capable de te dire quand ont été fait le piston, la distri, le réglage de jeu des soupapes, demande lui de démonter la selle et regarde la boite du filtre, si c’est crade, t’as affaire a un porc et là t’es mal et pour jouer la sécurité ben, t’as qu’a tout refaire, un peu comme moi et là c’est 550, 600 euros…

-Dredredre:Merci pour ta proposition mais la bécane par chez mon concess en fin de semaine.

a+

[tmv]

-Salut ! Ben moi je me suis fait un peu pigeonné parceque j’y connaissais pas grand chose, mais si tu fais gaffe a certains points, des bonnes occases t’en trouves. Maintenant que j’ai mis un peu le nez dedans y’a moins de chance que je me fasse bai… . Meme si quand tu vas voir une occase, tu la démontes pas forcément. Le minimum c’est que le gars la démarre devant toi, pour le reste sur motoverte.com dans « occasion », y te donne des points a vérifier c’est assez détaillé (voir exagéré). Ou va-s-y carrément avec quelqu’un qui a un 4t. Un truc aussi, le gars doit etre capable de te dire quand ont été fait le piston, la distri, le réglage de jeu des soupapes, demande lui de démonter la selle et regarde la boite du filtre, si c’est crade, t’as affaire a un porc et là t’es mal et pour jouer la sécurité ben, t’as qu’a tout refaire, un peu comme moi et là c’est 550, 600 euros…

-Dredredre:Merci pour ta proposition mais la bécane par chez mon concess en fin de semaine.

a+

[tmv]

-Salut ! Ben moi je me suis fait un peu pigeonné parceque j’y connaissais pas grand chose, mais si tu fais gaffe a certains points, des bonnes occases t’en trouves. Maintenant que j’ai mis un peu le nez dedans y’a moins de chance que je me fasse bai… . Meme si quand tu vas voir une occase, tu la démontes pas forcément. Le minimum c’est que le gars la démarre devant toi, pour le reste sur motoverte.com dans « occasion », y te donne des points a vérifier c’est assez détaillé (voir exagéré). Ou va-s-y carrément avec quelqu’un qui a un 4t. Un truc aussi, le gars doit etre capable de te dire quand ont été fait le piston, la distri, le réglage de jeu des soupapes, demande lui de démonter la selle et regarde la boite du filtre, si c’est crade, t’as affaire a un porc et là t’es mal et pour jouer la sécurité ben, t’as qu’a tout refaire, un peu comme moi et là c’est 550, 600 euros…

-Dredredre:Merci pour ta proposition mais la bécane par chez mon concess en fin de semaine.

a+

[eurasianboy]

merci c’est simpa TMV

[eurasianboy]

merci c’est simpa TMV

[eurasianboy]

merci c’est simpa TMV

[dredredre]

t en pis pour toi tu payerra plein pot les pieces la main d’oeuvre, mais si ta l argent fais le, c clair, mais faut s’interresser vraiment de tres pret a la chose (mécanique) sinon c foutu pour vous les gars, le 4 temps c pas pour les bricolos!!!

[dredredre]

t en pis pour toi tu payerra plein pot les pieces la main d’oeuvre, mais si ta l argent fais le, c clair, mais faut s’interresser vraiment de tres pret a la chose (mécanique) sinon c foutu pour vous les gars, le 4 temps c pas pour les bricolos!!!

[dredredre]

t en pis pour toi tu payerra plein pot les pieces la main d’oeuvre, mais si ta l argent fais le, c clair, mais faut s’interresser vraiment de tres pret a la chose (mécanique) sinon c foutu pour vous les gars, le 4 temps c pas pour les bricolos!!!

[tmv]

Je m’en doute… J’ai pas trop le temps en ce moment, donc je prends un peu la facilité, je remets la bécane a plat comme ça je sais ou j’en suis au niveau des heures de roulage. Mais je te recontacterais plus tard pour ces informations « cruciales » pasque c’est clair qu’a long terme je veux savoir comment ça marche (en plus ça m’interesse de bichonner ma belle) et me démerder tout seul. Je te remercie encore et te dis a plus…

[tmv]

Je m’en doute… J’ai pas trop le temps en ce moment, donc je prends un peu la facilité, je remets la bécane a plat comme ça je sais ou j’en suis au niveau des heures de roulage. Mais je te recontacterais plus tard pour ces informations « cruciales » pasque c’est clair qu’a long terme je veux savoir comment ça marche (en plus ça m’interesse de bichonner ma belle) et me démerder tout seul. Je te remercie encore et te dis a plus…

[tmv]

Je m’en doute… J’ai pas trop le temps en ce moment, donc je prends un peu la facilité, je remets la bécane a plat comme ça je sais ou j’en suis au niveau des heures de roulage. Mais je te recontacterais plus tard pour ces informations « cruciales » pasque c’est clair qu’a long terme je veux savoir comment ça marche (en plus ça m’interesse de bichonner ma belle) et me démerder tout seul. Je te remercie encore et te dis a plus…

[zimal]

J’ai une 250 CRF 2006 – elle a 25h00.

Je roule toujours avec une chaussette et je remplace le filtre après chaque sortie, résultat des courses : les soupapes n’ont pas bougé.

Si cela intéresse quelqu’un, elle est à vendre,visible dans le 67, utilisation loisirs (j’ai 42 ans) contact au 06 77 84 47 18.

Avec kit pièces – elle est comme neuve. C’est une moto à voir.

A+

[zimal]

J’ai une 250 CRF 2006 – elle a 25h00.

Je roule toujours avec une chaussette et je remplace le filtre après chaque sortie, résultat des courses : les soupapes n’ont pas bougé.

Si cela intéresse quelqu’un, elle est à vendre,visible dans le 67, utilisation loisirs (j’ai 42 ans) contact au 06 77 84 47 18.

Avec kit pièces – elle est comme neuve. C’est une moto à voir.

A+

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