[malex24]

Salut à tous,

Je possède un 450CRF et vous savez tous que le filtre à air doit etre nickel pour ce genre de machine à chaque sortie.

Vu que le nettoyer à chaque fois m’enerve un peu, je me suis rendu compte qu’il existait des filtres pré-huilé qui coutent environ 15E?

Est ce que ce genre de filtre peux m’eviter de nettoyer systématiquement le mien? Est-ce qu’il s’entretienne et si oui comment entretien t on ce genre de filtre?

Autre solution, la chaussette est elle un moyen beaucoup plus simple et beaucoup plus rapide à nettoyer que le filtre ?

Sinon je pense acheter le lot de 4filtres+couvercle dans mxdiscount à 31.60E pour etre un peu plus tranquille.

Merci d’avance

[teammarsattak]

salut

apparement t’as de l’argent alors achete des lots et mets un filtre neuf a chaque fois

comme ca pas les mains salles

martial

[teammarsattak]

ou paie quelqu’un pour te le faire a chaque fois

martial

[nicofo]

??? un filtre pré-huilé est un filtre standard déjà huilé, comme son nom l’indique, il s’entretient comme tout autre filtre (tu huiles bien ton filtre avant de le remonter ?). La chaussette sert à limiter l’encrassement du filtre dans les conditions extrêmes (sable, bcp de poussière) mais elle ne te dispense pas de nettoyer le filtre…

Le mieux est d’avoir 4-5 filtres et de faire le netoyage/graissage à la chaine (4-5 fois moins souvent).

[malex24]

Et teammarsattak si t’as pas 31.60E à consacrer à 4filtres neufs pour ta bécane, arrête ton abonnement internet çà t’évitera de dire des conneries.

J’ai bien penser à çà nicofo avoir 5filtres et nettoyage à la chaine.

Merci aux autres !

[baltazar rider]

ba en fait moi j ai une technique a prendre ou a laisser voila

tu va dans une grande surface tu achete deux sots d’une taille un peu superieur au filtrea air, une paire de gros gant souvent vert pour faire le nettoyage chez toi qui remonte jusqu’a la moitié de l avant bras puis 2 litres de white spirit( avec aromatique sinon il est moin puissant ).

ensuite tu poses tous sa sur l etabli si tu as, puis tu mets les gants, tu verses du white spirit dans un des sots, de l’eau dans l autre , tu gardes tes gants et tu demontes le fitre de la moto qui est sale , ensuite tu le plonges dans le white spirit, tu presses, et tu verras que la graisse et entierrement partie , tu le rince dans l eau, tu l essores , fait bien cette etape sinon la prochaine fois la graisse partira d elle meme, puis tu le met dans un endroit sec pendant le temps qu il faut pour qu il seche voila et tous sa sans te salir les mains

puis un conseil qu en tu roule quatre temps faut mettre une chaussette par tous les temps, sa fait rien perdre en puissance mais gagner du porte monnaie tcho….!

[yamaya59]

petit truc si tu utilises du white commerce (sans emulgateur pour le mélange white eau) tu rajoutes un peu de liqude vaisselle et les residus de terre ou boue qui ne partent pas habituellement parte plus facilement au rinçage

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