Un contrat de ce type vaut à la fois beaucoup (car, croyez moi, difficile à border) et pas grand chose car les prestations d’un sportif professionnel ne sont pas comparables avec celles d’un plombier ou d’un électricien.
Si un pilote décide qu’il lui est préférable d’annuler (ça n’arrive quand même que dans une minorité de cas, hein), il lui suffit du moindre certificat médical pour s’exonérer de ses responsabilités.
Roczen n’a pas fait cela, il nous a fait prévenir par son nouvel agent, un cowboy nommé Steve Astephen qui, sans surprise, ne s’est embarrassé ni de détails, ni de scrupules.
Le SX de top niveau est un tout petit milieu et il serait effectivement suicidaire d’intenter une action juridique contre une des stars de la discipline.
C’est très agaçant, mais c’est ainsi.
Bon, y’a toujours des abrutis pour penser que tout cela relève d’une conspiration interplanétaire visant à escroquer des spectateurs (qui sont aussi, souvent, les lecteurs de nos magazines le reste de l’année, super tactique), le tout avec la complicité des stars en question (et où serait leur intérêt?)…
Ben voyons.
Dans le cas présent, le budget Roczen a été intégralement redépensé pour Hahn et Webb.
Ca a toujours été notre politique en pareil cas.
Et si Musquin avait accepté ces conditions,il serait à Bercy.
, le il y a 13 années.
