[Admin CPPRESSE]

mon moteur à casser. quelqu’un a t’il deja casser un moteur sur un 4 temps?

Combien ça coute?

merci

[super’yam]

j’ai sorti le moteur du cadre et demonté le carter coté embrayage.

apparement c’est des pignon de boite de vitesse qui serai cassé car je vois le piston et la bielle par une lumière et j’arrive à le faire tourner sans problème.

ca me rassure un peu mais il va falloir tout démonter!

[doumstyle]

salut c pas la meme becanne mais bon si ca peut t’aider

https://www.mx2k.com/Forum_motocross/detail_mess.asp?mess=33965

bon courage

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Dis nous SuperYam c’est la boite ou le moteur qui a des soucis? @++Didier

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Dis nous SuperYam c’est la boite ou le moteur qui a des soucis? @++Didier

[yo !]

une lumière d’échappement ou d’admission sur un 4temps …

t’as un proto toi ???

[super’yam]

je confirme c’est la boite.

dans le bas moteur coté embrayage, il y a un trou pour le passage de l’huile vers l’embrayage. C’est par ce trou que j’ai pu voir que la bielle et le piston allé bien.

ca n’a rien d’un prototype.

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Salut super’yam T’as plus qu’à ouvrir en deux . Si tu n’a jamais fais ce n’est pas plus compliqué qu’un 2T hors mis le haut moteur. Bon courage ,si t’as besoin de renseignement mets un post . A+++++ Didier

[shawn-mx]

Il l’a peut être acheter mais c avec l’argent de sa p…. de drogue qu’il aura vendu a ton gamin à la sortie des cours, alors c pas vraiment mieux. J’ai une petite pensé pour les proprios du 65 KX , 250 KX (aperçu quartier de la sous brotonne) , 125 KX(La Mare rouge), du 450 YZF (apercu à Harfleur Beaulieu) et aussi de 125 CR et 250 CR (aperçu bassin Vauban) au Havre……..

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Shawn , je ne vois pas de quoi tu parles , t’as du te tromper de rubrique.@++didier

[super’yam]

ca y est j’ai ouvert le moteur, pas facile pour une première fois!

résultat: 2 pignons de boite de cassé.

environ 65 euros le pignon d’après mes renseignement.

+ pochette de joints moteur complete: environ 170 euros

+ piston vertex 150 euros (je devais justement le faire)

+ chaine de distribution environ 50 euros

ca fait un coup de 500 euros sans compter le réglage des soupapes

ca fait mal, mais je m’attendais a pire que ça. je suis rassuré.

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Super yam, profites en pour verifier tes roulements de boite. Ton jeu aux soupapes tu aurais du le verifier avant de tout démonter de façon que s’il n’est pas bon tu naurais pas besoin de déposer tes arbres à cames à nouveau.Par contre si je peux me permettre tu n’as qu’à changer que tes joints d’embase et de culasse;il n’y en pas pour 170 €.@++Didier

[super’yam]

les roulements de boite sont bon.

il faut que je change les joints du bas moteur aussi donc je prend une pochette de joints complètes.

sinon c’est 3 pignons de boite et non pas deux comme javé dis hier.

mon concessionnaire doit me faire mon devis pour demain matin comme ca je saurai pour combien j’en aurai exactement.

pour le réglage des soupapes c’est un pote mécano qui me le vérifiera

merci pour les renseignements et je tiendrai au courant pour la facture et le remontage.

a plus

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