Pas de panique, le CASM est un test composé d’une épreuve théorique et d’ un test de capacité avec votre moto sur le circuit.
Rien de compliqué, surtout que dans certaines régions les pilotes peuvent reviser quelques minutes avant le questionnaire. Les questions importantes sont sur les couleurs des drapeaux et les règles essentielles de sécurité.Concernant la pratique, quelques tours de roues quelques freinages, parfois un petit jeu avec des quilles…
Rien à voir avec une épreuve ELITE! Normalement 100% de réussite.
Pour KEFRO 15, si tu veux monter un moto-club de moto-cross, première chose choisir une affiliation UFOLEP ou FFM. En effet, les statuts sont différents. Ensuite, il est impératif de bien t’entourer, même de créer avant un bureau avec des personnes de confiances qu’auront un rôle important: Président, Trésorier, Secrétaire. Beaucoup de papiers et de temps à passer. Un budget de départ (500€ mini) et d’avoir un bon plan pour photocopier. Si vous possédez un terrain et que vous voulez organiser des épreuves, obligation de faire homologuer le terrain. Dossier relativement complexe, mais réalisable avec de bons conseils. L’ensemble des documents sont disponible à : UFOLEP ou FFM de ta région, en Préfecture et dans une banque pour l’ouverture d’un compte. Si tu as besions je pourrais te faire parvenir des documents et des modèles. Mon mail pour tes besions: [email protected]. Bon courage A+++
, le il y a 20 années et 9 mois.
