[jos44]

bonjour

tantot j’ai fais 3 tours de circuit et la moto à commencer à toussoter un peu quand j’ouvrais un peu les gaz,

du coup je me rapproche du parking pour eviter de pousser et la impossible de me remettre au point mort , le selecteur veut bien rester en 3 ou en 4 c’est tout. voila apres refus de demarrer et refus de passage de vitesse … 🙁

precision ; j’ai pris de l’huile 2tps chez carrouf pour mon mélange carburant comme les magasins de moto sont tous fermé le lundi ( en général) à la place de la castrol tt, j’espere que c’est pas une connerie ?

[jos44]

non c’est un 250 cr de 1998

je viens de vidanger la boite pour voir, j’ai toujours de l’huile dedans, par contre beaucoup moin que les 650ml que j’avais mis à la base ( c’est à dire il y a 6H )

j’en ai remis pour voir mais ca change rien …

[crossmandu1301]

il t’en reste toujours dans le moteur et encore plus dans ton cas vu que ton moteur était froid lorsque tu as vidangé si je ne me trompe pas.

après que ton huile de carrouf t’empêche de passer tes vitesses donc aucun rapport avec ton problème de démarrage.

tu et bon pour ouvrir ton moteur bon courage 😉

===>https://mecanique.stuntextreme13.com/

[jos44]

merci pour vos reponse

en fait l’huile que j’ai acheter c’est pour le melange carburant par pour la boite.

sinon pour acceder à la boite et verifier faut separer les deux carters ? l’outillage est vraiment specifique ou un « debrouillard » en mecanique peux s’en sortir ?

le plus dure dans cette operation ca va se situer ou ?

[jos44]

un petit up 🙂 pour recuperer un peu d’infos

merci

[crossmandu1301]

un autre est un peu dans ton cas, voici de quoi tirer quelques info 😉

https://mecanique.stuntextreme13.com/viewtopic.php?t=270

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