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sauvaginier, le il y a 13 années.
Berck Beach Cross 2005 – vos numeros
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10 octobre 2005 à 19h13 #1036289
petite question : y a t il des couleurs de fond de plaque / numéro spéciales?? car ma plaque numéro est bleue donc les chiffres en noir c pas top (a moins que ca se fasse par transpondeurs ? je sais pas j’ai pas lu le reglement)
10 octobre 2005 à 19h30 #1036290Pas d’inquietude, c’est prévu … les fonds de plaques avec les 2 sponsors officiels + nos numéros qu’ils nous fileront à coller sur les fonds de plaques fournis …. c’est clair ???? lol @+
10 octobre 2005 à 20h05 #1036291t’es sur de ce que tu avance la Chris !!! Je déconne, lol.
Je vais quand méme me faire des beaux N° un peu plus grand pour qu’on me vois bien !!!
10 octobre 2005 à 20h13 #1036292J’ai demandé le 99, j’espère bien l’avoir !!!
A+
Manu
10 octobre 2005 à 20h15 #1036293Je suis aller rouler aujourd’hui…et je suis assez content de moi sur un Loon hyper détruit… à Samedi…
10 octobre 2005 à 21h08 #1036294Salut mon Loulou, t’as du bien souffrir mon gars !!! mdr … Pour le 99, je ne sais pas mais tu as tes chances car il me semble que pour la categorie 250 les numéros sont de 1 à 100, ensuite les 125 cm3 à partir de 101, on verra ca sur place, ca devient bon !!!!! yeeesssssss ….
11 octobre 2005 à 8h25 #1036295Il y aura bien des fonds de plaques et des numéros vous seront fournis, comme l’an dernier, le transpondeur sera de la partie.
Autre chose en finale A il y aura 60 pilotes 250-450 et 50 pilotes 125 contrairement au chiffre initialement prévu.
pour la finale B, il y aura les non qualifiés des catégories 250-450 et 125, ainsi que les vétérans.
Bonne préparation à tous
11 octobre 2005 à 10h36 #1036296Arnaud, il y a combien d’inscrits par catégorie ?
Et au fait les vétérans, c’est à partir de quel age ?
Et toi, tu cours Mr le Président ?
PS pour les sableux:
Au départ c’était les 80 premiers 250-450 en finale A, j’ai encore moins de chances d’y être !!!!
11 octobre 2005 à 11h49 #1036297Pour l’instant la météo est OK !
11 octobre 2005 à 11h59 #1036298c’est a peu prés 100 pilotes par catégorie (un tout petit peu plus en 250-450), et il y a encore quelques places en 125, pour les autres catégories c’est blindé.
La catégorie vétéran c’est à partir de 37 ans (à confirmer).
Pour ma part je ne fait pas la course d’une part parce que je suis commissaire ce jour là (on a passé une formation FFM pour avoir la licence à la journée), ensuite ma moto est complétement démontée, (je remplace l’ensemble bielle piston roulement), je ne devrais d’ailleur plus poser les fesses dessus cette année (les boulles), car je construit ma maison et j’ai pas mal de boulot dedans, je veux surtout pas me blesser et faire mes travaux avant de reprendre le brélon au printemps prochain, si je ne craque pas avant.
Voilà Manu!!
11 octobre 2005 à 14h30 #1036299Anonyme
qui a vu les tracé….. il parait qu’il y aurait de jolies bosses ??????? dois-je prendre mes cachets contre le vertige ?????? ou les pastilles Valda ?????
Mais aussi comme j’ai pu le dire dernbièrement sur ce forum, je peux toujours mettre une couche et vu l’age du Kapitaine
11 octobre 2005 à 14h41 #1036300Je suis passé sur la digue de Berck Samedi, le circuit avait l’air tracé à 95 %, je dirais, mais les sauts n’étaient encore que de gros tas de sable à mettre en forme. (Ou alors il y en a un paquet qui resteront en bas..!!!! LOL!!!)
En tout c’est bien large comme l’an dernier au moins, et je pense qu’on devrait trouver des trajectoires pas trop défoncées même sur la fin,l’an dernier il y avait encore de jolis extérieurs en finale B, mais bon, faut aller les chercher !!
Le crosseux moyen ayant tendance à aller dans les mêmes trous que tous les autres, il suffit de regarder la majorité de ceux qui roulent à Loon pour s’en convaincre….
12 octobre 2005 à 9h00 #1036301J’ai acheté les echos du Touquet, y’a bien plusieurs articles, dont un qui parle de Chris, mais pas de N° de course !!! Quesque ca veut dire !!!
12 octobre 2005 à 12h15 #1036302Slt si quelqu’un a déja fait la course l’année dernière peut-il me dire si avec le reservoire d’origine d’une YZ 250 2002 qui est préparé sable (qui consomme plus donc) j’ais assez d’essance pour finir les manches???
Merci d’avance pour les infos
12 octobre 2005 à 13h15 #1036303Pour moi y’a pas de souci au niveau de la conso des bécannes, le reservoir d’origine est suffisant. 1/2h c’est pas super long comme manche. L’an dernier j’ai pas vu un top pilote rouler avec un gros reservoir.
Les jours passent vite en ce moment, ca va arriver vite le w-e !!!
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