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jupromo, le il y a 22 années et 10 mois.
Avis possesseurs 200 sx/exc KTM
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1 octobre 2003 à 21h19 #405440
Je me remetrais bien a l’enduro, et la 200 EXC semble interessante au rapport gabarit/puissance. J’aimerais avoir l’avis de possesseurs de ces modèles, agrément de conduite, vieillissement ….ect !
Merci d’avance !
2 octobre 2003 à 15h44 #731877pour la 200sx il y aait eu l’avis d’essayeurs sur http://www.lemotocross.com rubrique: Rubrikenvrac ……menu essais KTM
2 octobre 2003 à 15h44 #732067pour la 200sx il y aait eu l’avis d’essayeurs sur http://www.lemotocross.com rubrique: Rubrikenvrac ……menu essais KTM
2 octobre 2003 à 15h44 #733083pour la 200sx il y aait eu l’avis d’essayeurs sur http://www.lemotocross.com rubrique: Rubrikenvrac ……menu essais KTM
2 octobre 2003 à 18h12 #731880Merci lino, je suis convaincu qu’elles marchent bien quand elles sont neuvent mais c’est l’avis de gars qui en ont une que je souhaite avoir.
J’ai vu le site, super boulot, l’info sur la 200 est intérressante.
2 octobre 2003 à 18h12 #732070Merci lino, je suis convaincu qu’elles marchent bien quand elles sont neuvent mais c’est l’avis de gars qui en ont une que je souhaite avoir.
J’ai vu le site, super boulot, l’info sur la 200 est intérressante.
2 octobre 2003 à 18h12 #733085Merci lino, je suis convaincu qu’elles marchent bien quand elles sont neuvent mais c’est l’avis de gars qui en ont une que je souhaite avoir.
J’ai vu le site, super boulot, l’info sur la 200 est intérressante.
3 octobre 2003 à 9h19 #731883ben dis toi qu’avec une 200 sx stock il y a moyen de battre le champion de lorraine en titre !!! c’est dire…. ce week end un pote ( anthony ennrich) a battu Tonon qui lui roulais avec une 250 yam. En plus Anthony roulait avec la moto de mon beauf ( voir album photo) donc meme pas reglé pour lui. Cette moto c’est une bombe. la 250 kt est vraiment trop puissante et exigente alore sque la 200 marche super et est beaucoup plus exploitable….
3 octobre 2003 à 9h19 #732073ben dis toi qu’avec une 200 sx stock il y a moyen de battre le champion de lorraine en titre !!! c’est dire…. ce week end un pote ( anthony ennrich) a battu Tonon qui lui roulais avec une 250 yam. En plus Anthony roulait avec la moto de mon beauf ( voir album photo) donc meme pas reglé pour lui. Cette moto c’est une bombe. la 250 kt est vraiment trop puissante et exigente alore sque la 200 marche super et est beaucoup plus exploitable….
3 octobre 2003 à 9h19 #733089ben dis toi qu’avec une 200 sx stock il y a moyen de battre le champion de lorraine en titre !!! c’est dire…. ce week end un pote ( anthony ennrich) a battu Tonon qui lui roulais avec une 250 yam. En plus Anthony roulait avec la moto de mon beauf ( voir album photo) donc meme pas reglé pour lui. Cette moto c’est une bombe. la 250 kt est vraiment trop puissante et exigente alore sque la 200 marche super et est beaucoup plus exploitable….
3 octobre 2003 à 12h58 #731886Cà c’est de la référence vécue, merci de l’info !!!
3 octobre 2003 à 12h58 #732076Cà c’est de la référence vécue, merci de l’info !!!
3 octobre 2003 à 12h58 #733091Cà c’est de la référence vécue, merci de l’info !!!
6 octobre 2003 à 10h57 #731889Perso je roule en 200sx et je changerai de cylindrée pour rien au monde ! ben oui, avant j’avais un 250kx (96) et je me faisait peur dans les tours au point que je passais les vitesses avant que la « patate » arrive… avec mon 200 (chassis de la 125sx) j’utilise vraiment le moteur a fond avec des montées en régime digne de ce nom .. et contrairement a ce que l’on pourrait penser, elle grimpe très bien, car tu attaque le virage en bas pleine gomme (j’ai deja doublé des 250 en montée avec des pilotes dessus bien meilleurs que moi …) , cette machine est nettement moins brutale … et nettement plus utilisable (et pas ridicule au départ grace a la seconde « courte »
6 octobre 2003 à 10h57 #732079Perso je roule en 200sx et je changerai de cylindrée pour rien au monde ! ben oui, avant j’avais un 250kx (96) et je me faisait peur dans les tours au point que je passais les vitesses avant que la « patate » arrive… avec mon 200 (chassis de la 125sx) j’utilise vraiment le moteur a fond avec des montées en régime digne de ce nom .. et contrairement a ce que l’on pourrait penser, elle grimpe très bien, car tu attaque le virage en bas pleine gomme (j’ai deja doublé des 250 en montée avec des pilotes dessus bien meilleurs que moi …) , cette machine est nettement moins brutale … et nettement plus utilisable (et pas ridicule au départ grace a la seconde « courte »
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