- Ce sujet contient 34 réponses, 14 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Nico350sxf, le il y a 5 années et 1 mois.
avis 350 sxf
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28 août 2012 à 17h35 #1057860
salut
j’ai entendu parler d’une campagne de rappel concernant les 350 sxf 2013
probleme de roulement de boite a priori
quelqu’un sait si cette campagne touche aussi le 250 ?? (meme base moteur maintenant)
Merci d’avance
28 août 2012 à 18h43 #1057861Désolé Bunny t’as un message privé!
j’ai oublié de parler de visserie qui casse
28 août 2012 à 20h12 #1057862Moi j’ai un 350 sxf 2012 qui à a peut pres 70 heures et il a ete chez le mecano 1 seul fois pour changer le piston à 50 heures sinon aucun probleme ! que du bonheur. Bizarre qu’il y ai une campagne sur les 2013 il ont fais l’erreur en 2011 et la refont en 2013 quand meme etrange »a confirmer »
28 août 2012 à 20h15 #1057863Moi j’ai un 350 sxf 2012 qui à 70 heures j’ai fais le piston à 50 heures sinon aucun probleme, vidange toute les 4 heures, remplacement du filtre à essance dans le petit tuyau 2 fois par securité ! sinon aucun probleme à signaler. Bizarre qu’il y ai une campagne de rappel sur les boite sur les 2013, il ferai deux fois la même erreur ? car il y en avais une pour les 2011 et debut 2012. A confirmer quand même !
21 mars 2021 à 18h39 #1666607Bonjour j’ai un ktm 350 sxf 2012 le bouton start déconne un coup il marche un coup il marche pas la moto démarre a la poussette mai impossible au bouton vous pensez que je devrais le changer ? Quelqu’un a eu ce problème ? Merci
21 mars 2021 à 18h42 #1666609??
21 mars 2021 à 22h31 #1666651regarde derriére ta plaque frontale, ton probléme vient de la connectique du bouton de démarreur
22 mars 2021 à 6h43 #16666564k2 a écrit :regarde derriére ta plaque frontale, ton probléme vient de la connectique du bouton de démarreur
un classique.. debrancher les 2 cosses.. enlever le vert.de.gris.. un p’ti coup de wd40.. et ca devrait le faire..
il y a aussi parfois la vis du fil de masse qui est parti.
22 mars 2021 à 6h45 #16666574k2 a écrit :regarde derriére ta plaque frontale, ton probléme vient de la connectique du bouton de démarreur
un classique.. debrancher les 2 cosses.. enlever le vert.de.gris.. un p’ti coup de wd40.. et ca devrait le faire..
il y a aussi parfois la vis du fil de masse qui se soit devisser.
22 mars 2021 à 18h34 #1666704Salut à tous merci pour les réponses je viens de nettoyer la connectique toujours le même problème j’ai pas regardé le fils de masse je vais faire sa mai je comprend pas pk a la poussette elle démarre et quand le bouton re fonctionne elle démarre pas c’est déjà arrivé a quelqu’un aidez moi je deviens merci beaucoup
22 mars 2021 à 18h34 #1666706Je deviens fou
22 mars 2021 à 18h41 #1666707Nico350sxf a écrit :Salut à tous merci pour les réponses je viens de nettoyer la connectique toujours le même problème j’ai pas regardé le fils de masse je vais faire sa mai je comprend pas pk a la poussette elle démarre et quand le bouton re fonctionne elle démarre pas c’est déjà arrivé a quelqu’un aidez moi je deviens fou merci beaucoup
Tu viens d’en expliquer davantage et même de donner la réponse…L
Intervertit les fils du bouton…
22 mars 2021 à 18h56 #1666709Désolé mai c quoi l intervertit les fils du bouton ? Tu pense que je devrais changer le bouton et vérifier le fil de masse ? Ou alors le demarreur ?
22 mars 2021 à 19h01 #1666710Nico350sxf a écrit :Désolé mai c quoi l intervertit les fils du bouton ? Tu pense que je devrais changer le bouton et vérifier le fil de masse ? Ou alors le demarreur ?
De ce que tu as expliqué plus haut, il semblerait que le + est vissé sur le -…
Alors intervertit les fils.22 mars 2021 à 19h09 #1666714Désolé mai je comprend pas
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