[Admin CPPRESSE]

Salut je roule occasionnellement en cross avec un 450crf (je fais principalement du supermotard) et en deux sorties deux arrachage de la valve de la cambre a air. La pression de gonflage etait de 0,8 puis 1 kg la deuxieme fois, l’ecrou de la valve etait bien serré et le gripster en place et serré. Quelqu’un peut m’orienter je ne vois vraiment pas quelle est la cause.

[mad steph]

slt comme g compris c la valve qui s arrache c a cause que la chambre a air tourne. Sur la valve de la chambre il y a un ecrou que tu sert contre la jante! NE sert pa cette ercoue. Laisse le devisse et tu verra. Ca m est arrivé sur le 450 Crf. Ciao et bonne chance

[Anonyme]

tu vire le gripster d’origine et tu met un talon (marque ) tu verra sa bouge plus apret.

le fait de pas serre le contre ecrou ne sufit pas , tu peut meme ne pas le metre sa sert a rien.

par contre le fait de metre un bon gripster solutione le probleme

[manumar]

ouais ca m’est arrivé aussi en fait c’est bien le gripster il doit etre btrop etroit et tu peut serrer a fond rien ne se passe !!!on me l’a vendu pour la bonne taille mais bon:!!!!! en fait c’est le pneu entier qui tourne ce qui explique que ca t’arrive avec differentes pressions !!!

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