[Admin CPPRESSE]

bonjour,j’ai un 250yzf 2003 tout d’origine et je voudrais savoir comment faire pour ameliorer la puissance?(j’ai pensé a un power now mais je ne sait pas si sa se monte sur un 4temps? en sachant que je ne met pas de sommes astronomiques^^ donc ligne de pot trop chére pour moi(j’ai 17ans et je me paye les pieces tout seul) donc c’est dur.merci pour vos reponses

[derecho]

Salut

Je sais que le powernow se monte sur les 4 temps, après l’éfficacité je peux pas t’en dire plus…

Sur un 4 temps c’est pas facile d’améliorer les performances sans que ça coute cher. Tu peux jouer sur la transmission, en mettant un couronne plus petite à l’arrière, la moto sera plus vive mais tu perdra en allonge.

[pitilolo]

slt , un petit moins cher c est la preparation suspension !, tu vas me dire c est pour le moteur que je pose la question , mais une moto bien efficace en reglage suspension va te faire gagner des secondes plus qun pot , ou toutes modifs qui vont te faire tourner ton moulin plus vite et ou la tu risque de ne plus etre si fiable que l origine , (avis perso ) .lolo

[fabien46]

prend un 450cm3 tu veras il y en a plus partout de plus tu en trouve

d’occasion pour un tarif raisonnable. et coté puissance il y en a largemment assé coté fiabilité c’est tout bon.

bon je sais je suit hors sujet mais se n’est que mon avis perso pour ne pas pénaliser le budget ou la fiabilité

@+

[Anonyme]

ok merci les gars! si quelqun a d’autres proposition je suis preneur.en tt cas merci pour vos reponses

[Anonyme]

ouais merci fabien c’est pas grave pour le hors sujet car c’est une bonne idée aussi;) ma moto est en vente. mais bon c’est dure.de plus je n’ai que 17ans.donc pas de salaire.la moto est a 2900€ a debatre.mais pas beaucoup de gens veulent l’acheter(enfet person) et sa fait 2mois qu’elle est en vente. j’ai peut etre l’occasion de l’echanger contre un 250yz 2004 avec ligne bud etc.. on vera bien^^ merci

[lesarrazin62]

ou alors un kit athéna en 290 ça marche bien, je l’ai, c’est un bon compromis entre le 250 4T et le 450 4 T

[Anonyme]

oui j’aimerais bien pour le kit. mais a quel prix? deja pour une ligne de pot j’oublie alors pour un kit je pense que c’est encore pire^^merci quand méme

[Anonyme]

sinon si quelqun vends une ligne de pot je suis preneur^^ mais pas trop chére non plus

[Anonyme]

plus d’idées?

[Anonyme]

kit athena 290 pour yzf et wrf neuf dans emballage 450 euros tel 0679244299 ( 2001 a 2007)

[digger]

Pourquoi?

T’es déjà à fond sur tous les rapports?

[driver2]

– 10000

pfff , la réponse qui sert a rien…

[digger]

Qui ne sert à rien en termes de mécanique mais qui peut faire avancer sa réflexion.

Il dit lui même ne pas avoir d’argent.

On sait très bien que la mécanique « avancée » sur 4 temps coûte cher.

Avant de faire quoi que ce soit, il devrait déjà tirer tout les chevaux à tous les niveaux de sa machine. D’où ma question.

Après, il peut avoir envie d’une machine tapée de partout et ne pas s’en servir, ça c’est autre chose…

J’avoue avoir du mal avec les machines « usines » pour les quidam qui roulent « normalement ».

Mais ça c’est un à priori, je le laisse de côté ici.

Voilà à quoi elle sert ma réponse, hé ballot…

[richmoute]

achete une moto d’homme un 250 2T et roule pleine bille je pari que tu ferra que 2 tours a fond et des bonnes peur, ( je déconne)

pour amélioré la puissance d’un 4t il faut des tunes a mon avis

[Auteur]

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