450 KXF 2010 guide chaine bras oscillant

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• 19 mars 2010 à 13h01 #484912
  willy0917

  Participant

  Bonjour, j’ai mon patin de bras oscillant s’use arnomalement vite je trouve. Je l’ai changer au bout de 4 mois (mais pas beaucoup rouler cet hiver) puis 2 sorties et il est déja bien usé.

  Avez le meme probleme et si oui comment y remediez vous?

  19 mars 2010 à 13h42 #1324920
  Anonyme

  sur le 250 kxf c’est pareil !!

  achete sur racer 110% !! certe un peu plus cher mais tien beaucoup plus longtemps !!!

  19 mars 2010 à 13h47 #1324921
  willy0917

  Participant

  Beaucoup plus longtemps, du genre ça dure une année ou juste quelques mois de plus?

  19 mars 2010 à 14h18 #1324922
  eizo27

  Participant

  meme probleme que vous,la moto a 10 heures et je m’en suis appercu en posant un kit chaine a joint thorique.le bras oscillant a carrement ete attaquer par la chaine.

  19 mars 2010 à 16h23 #1324923
  emkx

  Participant

  moi aussi c’est pareil sur mon 250

  ya pas de solution il faut le changer régulièrement

  :..(

  20 mars 2010 à 12h55 #1324924
  eizo27

  Participant

  ca fait chere la solution,je prefere acheter 2 ou 3 patins de bras oscillant d’avance.

  evidement ca n’engage que moi.

  23 mars 2010 à 21h47 #1324925
  kxf02

  Participant

  moi avec mon 250, j’ai fait tout l’hiver dans le sable avec une dent de plus au pigon et resultat, le patin est comme neuf!

  24 mars 2010 à 7h52 #1324926
  jcm84

  Participant

  salut moi g un kxf  250 de 2010 patin de bras oscilant plus joint spy de fourche mort putain la moto a 5mois

  mon kxf2004 et le 2008 sa ma jamais fait sa

  30 mars 2010 à 8h06 #1324927
  jcm84

  Participant

  salut g commander patin d origine 40 euro

  30 mars 2010 à 11h44 #1324928
  eizo27

  Participant

  j’en ai commander 2 adaptables(vu la durée de celui d’origine)a 18.50 euro la piece moins ma remise licencié de 15%  ce qui nous donne 31.45 euros, pour les 2. :))

  30 mars 2010 à 17h48 #1324929
  eizo27

  Participant

  Mais ma parole c’est pas possible on as tous les memes problemes.

  Moi j’ai chuter casi a l’arret,j’ai caler dans une orniere en premiere.

  La moto s’est coucher et je suis meme pas tomber c’est juste la moto que j’ai lacher.

  Le radiateur gauche est bien enfoncer,bon il est pas percé mais voila quoi soit disant qu’ils l’on fait plus epais que sur le 2009 d’ailleurs j’ose meme pas imaginer ce que ca doit etre sur le 2009.

  Et le pire c’est que j’arrive pas a trouver des renforts de radiateur car c’est pas les meme que 2009(plus large sur le 2010).

  30 mars 2010 à 22h17 #1324930
  jcm84

  Participant

  SALUT MOI G EU EN ADAPTABLE DU UFO ET SA I VA PAS TU ME DIRA SE QUE TU A MIS

  31 mars 2010 à 11h20 #1324931
  eizo27

  Participant

  a ba ecoute c’est bizzar parceque moi aussi c’est des UFO et ils montent nickel.

  de 2 choses l’une soit tu t’es tromper dans la reference soit tu l’as mal monter mais je te certifie que ca y vas.

  la bonne reference c’est UFO4709 chez motodiffusion par exemple.

  et je precise que c’est pour un 450kxf de 2010.

  31 mars 2010 à 12h31 #1324932
  jcm84

  Participant

  g bien preciser que cetait un250 de 2010 et je les bien monter les vis ne coresponde pas  alors c bizarre c lui qui a du se tromper

  31 mars 2010 à 18h18 #1324933
  eizo27

  Participant

  ba de toute facon le 250 et le 450 c’est les memes par contre il t’as peut etre refiler un de 2008 qui ne sont apparement pas pareil vu que la ref differe

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