[boubou46]

salut

quelqun pourrait t’il me donner les reglages carbu pour cette moto

parce que la j’y arrive vraiment pas elle est trop riche je claque une bougie a chaque sortie et elle fume donc ….

je melange a 2%

et je suis pas un fourdre de guerre sur circuit (pour l’instant)

donc je cherche reglage tranquille histoire de pas percer le piston et de ne pas trainer une fumé blanche

merci d’avance pour tous renseignements

a++

[fredoes]

essai cela :

KTM 250 SX 2001

Princîpal : STD

Aiguille : STD (3° cran)

Ralenti : STD

vis dair : 1Tour 1/2

[boubou46]

merci pour tes infos

mais std cela veut dire quoi?

stp

[boubou46]

heu je croit que je vient de comprendre

STD = standard nonb?

mais les reglage standard cest quoi car je nest pas le cahier technique de cette moto

merci

[fredoes]

je te cherche cela mais si tu veux j’ai la doc en PDF ( 13.5 Mo ) pour les SX et EXC 1999-2003.

laisse moi ton mail.

[boubou46]

ok je te passe mon email sur ta messagerie privé

[boubou46]

j’ai bien esseyer de prendre les reglages adapter

mais ca y fait pas

cela peut venir d’autres choses , (a part le reglage carbu)

[fredoes]

ça m’était arrivé sur ma RM250 quand j’ai débuté ( si tu ouvres pas assez , tu noies le moteur et la bougie pête ).

J’avais , sur conseils d’un mécano , mis une NGK BP 8 ES et puis plus de claquage.

C’est pas une bougie performante , mais comme elle a une électrode centrale bien protégée par la porcelaine , elle ne claque pas .

Essaie cela et tiens nous au courant.

PS: Vérifie bien tes clapets , s’ils ne ferment pas bien : changes – les.

[boubou46]

merci

je vait esseyer ca

[Auteur]

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