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(250kxf 2015)Réglage injection

  • Auteur
    Messages
  • #1590085
    mx2kpiston
    Participant

      Ha ok car justement je recherche donc sur Google plug (s) kawasaki 250 kxf est là il trouve rien je vais aller sur kawa direct merci à vous bonne soirée et oui  elle tourne nickel prend un peut de temp à reprendre le ralenti mais c’est du au fait qu’elle est pauvre j’ai eu le mm problème sur mon 450 crf c’est vraiment léger fin voilà je sais que vous comprenez de quoi je parle ! Je revient vers vous plutard 

      #1590089
      mx2kpiston
      Participant

        Bon j’ai trouvé mais je ne peut pas commander faut je note la référence et que je vais dans un concessionnaire kawa ou autre c’est sa ??? 

        #1590094
        freduro
        Participant

          Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :  https://www.leboncoin.fr/vi/1494146714.htm

          #1590098
          Gator
          Participant

            Sauf que le vert, il l’a déjà, et que le blanc est encore plus pauvre.

            Manque juste celui qu’il faudrait essayer.

            #1590650
            mx2kpiston
            Participant

              Oui c’est bon j’ai trouver juste que kawa est en vacance donc pas de commande avant mi janvier affaire à suivre 

              #1596419
              mx2kpiston
              Participant
                gator a écrit :

                Normal, les deux côtés sont complétement différents (ce qui explique ce que je te disais plus haut à propos de l’huile).
                Tu as le ressort dans un bras, l’hydraulique dans l’autre.

                gator salut pourrait tu m’aider tu te rappelle La Fourche 250 kxf 2015 jais changer joint spies changer huile là contraire inférieur par contre je n’arrive pas du tous à trner la contrainte sur le bâton droit celui où il faut une clef de 17 pour tourné donc au final La Fourche reste dur comme au départ pourrais-tu m’orienter sur la marche à suivre 

                #1596420
                mx2kpiston
                Participant

                  Le bâton de gauche avec le ressort je n’arrive pas à tourner la contrainte en haut 

                  #1596422
                  Gator
                  Participant

                    Tu t’en doutes, je n’ai malheureusement aucune idée de pourquoi l’écrou côté droit ne tourne pas…

                    Bloqué, grippé, quelque chose de cassé?

                    Tu as sorti le bouchon supérieur pour regarder?

                    #1596457
                    mx2kpiston
                    Participant

                      Merci de ta réponse donc oui le bouchon du tube oui tous est ok là dedans par contre j’ai pas démonter l’écrou inversé anodisé vert . (Si sa se démonte) pourtant l’écrou de contrainte bouge légèrement de droite à gauche aussi ne veux pas se détendre mm a la clef à choque c’est toujour l ecrou du tube qui se dessere 

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