250 & INJECTION??

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• 9 décembre 2008 à 17h27 #435353
  tomyz62

  Participant

  salut,

  Pourquoi les 250 n’ont pas encore le droit a l’injection?

  9 décembre 2008 à 17h42 #986216
  lolomx60

  Participant

  ouai et un demarreur elect.

  9 décembre 2008 à 17h53 #986217
  seb103

  Participant

  ouais et pourquoi pas des petites roulettes et l’abs lol

  9 décembre 2008 à 17h56 #986218
  tomyz62

  Participant

  et voila ca part en sucette……………..

  9 décembre 2008 à 18h05 #986219
  seb103

  Participant

  en même temps ta question est pas top pour y répondre simplement parceque ca n’arrivera que l’année prochaine et j’espère pas sur toute mais bon après c’est vous qui voyez mais je ne trouve pas ca top car pour régler la moto je me vois mal sous la flotte avec l’ordi portable pour faire les réglage

  donc TWO STROKE FOR EVER

  9 décembre 2008 à 18h18 #986220
  mx264

  Participant

  mdr le demareur c pa con les ktm lon bien fin la 450la 250 ché pa

  mais je croi que ya plus de kick

  c’est abusé

   

  deja pensé que yam et ktm on gardé les 250 2temps et non pas produit le 450 injection coinsidance

  puit la 250 va pas tardé a mon avis une question de quelque mois pour que on voyent les 250 injection car bon les 250 sont les motos les plus suivi niveau evolution

  9 décembre 2008 à 18h19 #986221
  tomyz62

  Participant

  je ne suis pas particulierment  pour l’arriver de l’injection mais bon apparement c’est l’avenir pour les constructeurs,

  je veut juste savoir si  techniquement l’injection a un interet pour cette cylindrer??

  9 décembre 2008 à 19h01 #986222
  leroidumx

  Participant

  il n y a plus rien à faire avec l’injection

  alors l’ordi portable sur le circuit, ca sert à jouer au solitaire quand il fait un temps pourri!

  normalement toutes les 250f sont avec l’injection pour 2010

   

  10 décembre 2008 à 21h33 #986223
  fck95

  Participant

  Peux importe la cylindrée en 4 T !

  L’avenir sera l’injection & le démarreur.

  C’est mon point vu..

  10 décembre 2008 à 21h45 #986224
  buzz leclair

  Participant

  le 250 a injection ça va devenir un 125 XLR Honda en sensation… va falloir les bricoler sévére pour que ça ressemble a une moto "d’homme".

  Je pense que le jour ou les 250 passent à l’injection un paquet de personnes vont remontés au 450. Je suis pas bien vieux, mais dans les années 70/80 en rallye, les petits moteurs 1.3 litres ont eu du mal a passer des gros carbus à l’injection, ils perdaient beaucoup finallement, les grosses gamelles non.

  10 décembre 2008 à 22h02 #986225
  mx264

  Participant

  ptin il sont chian et pourquoi il font pas un modele carbu et un autre plus chere a injection c’est des blaireaux

  mais pour la saison prochaine deja sa serait bien que yam et ktm se mette au 450 injection se qui signifie aret de production de 250 2t surement

  et les 250 patience si tous les constructeur sorte le 250 injec

  les 5 la meme année chapeau sa sera rigolo

  11 décembre 2008 à 0h25 #986226
  goretex

  Participant

  vous etes bien des crossmans…

  16 mai 2017 à 15h34 #1539286
  tranber

  Participant

  KTM franchi le pas :

  https://www.motoverte.com/enduro-divers/photos-la-ktm-2t-injection-en-details/3894878

  –

  Personnellement, je ne sais pas si c’est bien car déjà le prix de la mob va augmenter. Mais il parait que le carbu n’est plus trop toléré…question de pollution parait-il ??

  16 mai 2017 à 15h41 #1539288
  Gator

  Participant

  Ce qui est sûr, c’est que, l’injection se faisant directement dans les transferts, faudra démonter les injecteurs à chaque piston… J’entends déjà les apôtres de la simplicité mécanique râler…

  ;-))

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