144 TM 09 ou 150 SX 09?

pour la revente et pour la s.a.v  il vos mieux la ktm. mais la tm est vraiment ume tres belle moto .

Salut,

Pour les bas régimes sur la TM en fait c’est juste un réglage à la con très facile à faire et ça roule. Je la vends justement en cette fin de saison ( tout à été revue pour la mise en vente, roulement de vilo, piston segments, vidange boite plastique neufs, déco TM france… et plein de pièces) La moto à rouler que en supercross. Si quelqu’un veut l’essayer avant un éventuel achat contactez moi.

[email protected]

salut Vince, ça t’embêterait de me donner tes réglages pour combler le trou à bas régime?

c’est pour un pote possédant une 144 TM 08, et comme il est grassouillet, il en a besoin… LOL!

merci et forza 2tps!

salut j’ai la 144 tm 2009 et je la prefere a la katé  sens essite deja pour l’equipement dessu  disque gros diam avan et arriere, té taille dans la masse , jante exel et moyeu taillé masse ligne HGS boite a clapet  VFORCE3 amortiseur holins et fourche marsocchi 50  et la courbe d’allumage reglable en roulant .

apre un bon petit rodage j’ai pu commencer a  la faire coser et la j’ai ete tres surpri je savai que je devai m’attendre a quelque chose qui marchai mais pa a se point  

je me sui fait plaisir un truc de fou la parti cycle et terrible compare a un Katé,

la tm est maniable  et ne bouge pas  que se soit sur les petit trou comme sur les gros

niveau moteur c’est tou symplement une balle  sa marche vraiment fort j’ai rouler a aminy rouis se week  terrain sabloneu et se week il etai tres mou et gras  et ben elle emmenai mes 80kilo sens  probleme je me sui meme fai surpendre  deu troi fois

voila mon avis sur sur petit bijous je le conseille fortement

incroyable :  pour avoir un comparo  entre 2 machines de cross récentes , faut lire MX2K , car dans la presse journalistique  ça n’existe plus  , ou bien c’est toujours la méme chose … merci internet