Salut,
voila j’ai un 125 yz de 2002.
l’année dernière j’ai eu un soucis, j’avais le liquide de refroidissement qui passé dans le cylindre. Aprés changement des joint, resurfaçage de la culasse tjrs pareil.
J’ai envoyé le moteur a réparé, et le cylindre était ovalisé, donc le cylindre a été remis comme il faut et on a même enlevé 2 dizième je crois au dessus. Du coup il a fallu que je mette un joint d’embase en plus pour décomprimé.
Le problème a été résolue mais au bout de quelques mois de roulage, le problème ait réapparu. Le cylindre apparement encore pas plat au dessus et dessous, encore un joint d’embase en plus pour compenser. Quand j’ai eu la moto j’ai pas pu la tester car j’avais a l’époque un 2005 et le temps a fait que j’ai pas pu tester lol
mais voila hier je reprend la moto pour voir si tout va bien, mais en fait ce nouvel alignement n’a rien fait, je concomme tjrs de l’eau, le problème est donc ailleurs.
Je pense que j’ai une surpression ds le système car j’ai le liquide qui sort par le reniflard du radiateur, je voyais le liquide mousseux sortir en roulant. J’ai claqué aussi 3 bougies du sans doute au fait que le liquide passe aussi dans le moteur.
Quand j’enlève le bouchon à froid y a un pshiit qui se fait comme si y avait de la pression encore dans le système.
A l’arrêt j’ai mi en marche sans le bouchon et je vois le liquide qui mousse, quand j’accélère j’ai l’impression que le niveau baisse un peu (mais pas tout le temps) et le liquide remonte pour sortir par le reniflard.
Pour info j’ai l’axe de pompe à eau neuf.
merci pour vos réponses et de m’avoir lu jusqu’au bout.
donc j’aimerai savoir de quoi ca peut venir, si qu’elqu’un a déjà eu ce problème surtout que j’aimerai la vendre aprés.
, le il y a 20 années et 11 mois.
