Oula supercross8 j’espére ne jamais devoir t’acheter une moto d’occasion!!!
Plus sérieusement le taux d’ocatne dans l’essence n’a que peu d’importance sauf si avec telle ou telle essence tu a un probléme de cliquetis (le probéme est posé dans un sujet un peu plus bas… 😉 )
Le rodage sert à quelques chose ! Certe ce n’est pas le même qu’il y a 20 ans mais il faut en faire un comme explquer un peu plus haut… sa ne te coute rien de le faire et au pire des cas sa allongera la durée de vie de ton moteur… Le filtre à air à netoyer à CHAQUE sortie et à remonter une foi qu’il est bien sec et huilé. La vidange de boite toute les 5 sortie comme spoon341 l’indique c’est parfait (une huile renouvellée trop souvent n’a pas le temps de « se faire »).
supercross8 explique moi comment une huile propre qui sort d’un bidon « retient des saletés »???!!!!! Appart par le carburateur qui est soumis à un phénoméne d’aspiration comment fais-tu pour introduire des saleperies dans le moteur en roulant??!!!
William
, le il y a 20 années et 8 mois.
