Vainqueur sur ce même circuit de l’ouverture du Mondial 500 en 1999, Yves Demaria compte bien récidiver cette année au guidon de sa KTM officielle. Sa parfaite connaissance du terrain et son expérience ne devraient pas être de trop pour repousser les assauts de ses adversaires, au premier rang desquels figurent ses équipiers Julien Bill (Suisse) et Sven Breugelmans (Belgique) fort incisifs dans les épreuves de début de saison. L’italien Christian Beggi (Honda) vice-champion du Monde sortant, son compatriote Andréa Bartolini (champion du Monde 500 en 99) de retour chez les « gros cubes » ou encore Thierry Bethys (vainqueur l’an passé du GP de France à Ernée) sont quelques-unes des têtes d’affiche de ce meeting qui semble prometteur. Après une difficile saison 2004 au calendrier maigrichon (seulement six courses) et au plateau parfois peu étoffé, le mondial MX3 (évolution de l’ancien mondial 500) reprend des couleurs puisqu’à un mois de l’épreuve pas moins de 70 pilotes représentant 19 nations sont officiellement engagés à Castelnau de Lévis. « C’est pour nous une bonne surprise, et un encouragement pour l’avenir, » reconnaît aisément le président Bosseboeuf toujours aussi impliqué pour offrir au public une grande épreuve de motocross dans le Sud-Ouest. «Depuis que Laguépie a cessé d’organiser nous nous battons chaque année pour accueillir un championnat d’Europe ou du Monde, et cette cuvée 2005 semble la meilleure que nous n’ayons vu à Castelnau depuis le Mondial 500 en 99. Je suis persuadé qu’il reste un public amateur de « grosses » cylindrées, et l’affiche semble bien équilibrée avec d’un côté ce Mondial MX3 et de l’autre l’ouverture du championnat d’Europe 125, » poursuit l’organisateur Tarnais. Emmené par Yves Demaria, champion du Monde en titre, l’équipe de France pourra compter sur Thierry Bethys, Christophe Nambotin, Nicolas Cailly, Alexandre Rouis, William Poll et Patrice Casrouge.
Comme l’an passé ou le titre s’est joué au finish entre trois pilotes, le Championnat d’Europe devrait être particulièrement animé. Soixante deux pilotes avaient renvoyé leur engagement au début du mois, mais on en attend encore une vingtaine dont l’Equipe de France. Olivier Robert le sélectionneur national n’a pas encore communiqué la liste des tricolores engagés dans cette manche d’ouverture, aux côtés de Jeremy Tarroux qui sera le capitaine de l’équipe tricolore. Passé cet hiver chez Kawasaki, le Tarnais qui avait été à la fois brillant (deux succès de manche et deux podiums) et malchanceux (une blessure l’avait empêché de participer à l’épreuve Slovène) n’a que le titre pour objectif et il découvrira à Castelnau ses rivaux pour la couronne.
Avec un nouveau paddock situé en partie haute du circuit, Castelnau (aux portes d’Albi) continue à investir pour conserver la confiance des autorités fédérales et de son public. Le prix d’entrée pour le week-end est fixé à 20 euros (12 euros pour les étudiants et jeunes de 13 ans et plus), une aire de camping (gratuit) ayant été aménagée à proximité du circuit visible en
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Infos et renseignements au 05 63 60 58 89.
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