Natif de Draguignan, Gautier est depuis maintenant quatre saisons l’un des homes forts du Mondial MX2 ou il s’est régulièrement octroyé des podiums. Troisième du Mondial 2009 sur des Kawasaki, après avoir longuement mené le championnat, il a depuis gagné des manches du championnat du Monde chaque année en dépit de blessures l’ayant empêché de lutter pour le podium final.
Agé de 21 ans, Gautier aurait pu poursuivre encore deux saisons encore dans la catégorie MX2, mais très tôt dans l’année il a fait le choix de monter en MX1 dès 2012. Trois ans après avoir montré un gros potentiel dans cette catégorie, en gagnant une manche du Motocross des Nations 2009 sur une KX450F Kawasaki, il a choisi de revenir chez Kawasaki pour son arrivée dans la catégorie reine de la discipline. Il rejoindra cet hiver le team KRT pour tester et adapter à ses souhaits la KX450F-SR d’usine, afin d’arriver fin prêt dans cette catégorie MX1 très relevée.
Thierry Chizat Suzzoni : « C’est avec un réel plaisir et beaucoup d’espoirs que nous allons accueillir Gautier Paulin chez KRT, nous cherchions un top pilote en devenir et son arrivée dans notre structure est le fruit d’un long travail. Cela fait quelques années que nous nous avions voulu l’accueillir au sein de KRT, ce qui n’avait pu se faire car nous avions alors trois pilotes dans le team. Après notre difficile début de saison nous nous sommes mis très tôt à la recherche d’un top pilote, car il était primordial vis-à-vis du Japon et de nos partenaires de recruter un pilote de pointe. Cela fait plusieurs mois que nous suivons Gautier de près, nous l’avons approché assez tôt dans la saison et nous avons pu mettre en place avec lui un programme qui lui convient. Après plusieurs belles saisons en MX2 Gautier a tout le potentiel pour réussir en MX1 ; il a le physique, le pilotage et la technique pour réussir en 450, comme il a pu le montrer au Motocross des Nations. Il aura pour équipier Xavier Boog en qui nous continuons à fonder de gros espoirs, il a le potentiel pour obtenir d’excellents résultats. Nous aurons deux pilotes de même nationalité dans la structure, ce qui est du au fait qu’il y a un gros réservoir de pilotes français dans cette discipline mais KRT reste un team international puisque nous avons des techniciens Allemands, Belges et Néo Zélandais dans le team »
Steve Guttridge: « Nous sommes vraiment ravi d’avoir signé Gautier, nous avions déjà poussé pour l’avoir avec nous en 2008 au sein du team Molson Kawasaki car nous avions vu son talent et son potentiel. Il a fait un excellent travail en 2009 avec Bud Kawasaki, se battant pour le titre puis gagnant une manche des Nations dès sa première course sur une 450. Nous savons depuis longtemps qu’il sera fort dans cette cylindrée, et il a toujours eu un bon feeling avec les Kawasaki. Pour notre team MX1 c’était le meilleur choix possible, et le fait qu’il ait choisi de revenir chez Kawasaki en dépit des multiples offres qu’il avait est très important. C’est un garçon très intelligent, qui a bien analysé les offres ; il a étudié tous les aspects de la question, le team, la moto, les techniciens et il a compris que nous lui offrions le meilleur package. L’atmosphère dans le team KRT est excellente, tout le monde est très motivé par son arrivée. L’usine dont le but est de produire la meilleure 450 va envoyer cet hiver des ingénieurs Japonais en Europe, afin d’adapter la moto aux souhaits de Gautier. Nous travaillons également en étroite collaboration avec les Etats Unis, et nous allons continuer à partager de nombreuses informations avec eux ; les motos arrivent toujours en Europe d’abord, et dès que les Américains peuvent à leur tour les utiliser nous leur faisons part de notre expérience. D’un autre côté eux acquièrent une très grosse expérience dans les championnats de Supercross et Motocross, et nous recevons des informations de leurs techniciens dans le but de faire gagner Kawasaki sur tous les continents. »